【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市長選舉公辦政見發表會今（14）日登場，國民黨高雄市長候選人柯志恩以「高高平等、五區均衡」及「陸空大進擊」為施政主軸，提出涵蓋城鄉發展、產業轉型、交通建設的「1、3、5、7、9」市政藍圖，承諾上任首月成立「高高平等辦公室」，推動「山、海、港、科、城」五區均衡發展，並拋出24小時大港機場、國道雙層公路及環城快速路網等交通構想。她同時將矛頭指向民進黨候選人賴瑞隆，針對政治獻金、用人爭議及政治立場提出「三問」，強調高雄不能走回派系政治的老路。
柯志恩開場回顧四年前參選高雄市長，獲得近53萬張選票支持的歷程，感謝市民的疼惜，讓她選擇繼續留在高雄深耕。她表示，四年來走遍全市38個行政區，從巷口、廟口到路口，聽見基層民眾對生活的憂慮，包括青年面臨低薪與高房價壓力、家長擔心育兒及校園霸凌問題，以及原縣區居民對城鄉資源分配不均的無奈。
針對高雄縣市合併近16年仍存在的城鄉差距，柯志恩提出「高高平等」施政理念，承諾上任第一個月成立「高高平等辦公室」，全面檢視市府資源配置，避免原縣區居民因發展落差而感到被忽視。她主張以「山、海、港、科、城」五大區域為發展架構，重新思考高雄整體建設布局，讓不同區域都能分享城市進步的成果。
產業政策方面，柯志恩認為，高雄積極發展AI與半導體產業，不能讓科技紅利只集中在特定產業，傳統產業同樣需要轉型契機。她提出成立「傳統產業振興基金」，由政府協助業者導入AI技術，輔導取得國際認證、拓展海外市場，讓科技產業與傳統製造業共同成長。
柯志恩並以先前媒合美國亞利桑那州無人載具商務參訪團與高雄廠商交流為例，強調產業政策不應停留在口號，而要實際協助業者爭取國際訂單。對於林園石化產業聚落，她則主張透過政府出資輔導，建立低碳轉型與人才培育機制，在推動產業升級的同時，兼顧勞工權益及環境永續。
交通建設是此次政見另一項焦點。柯志恩提出「陸空大進擊」計畫，認為高雄除了持續推動小港機場既有提升計畫，更應規劃不受宵禁限制的「24小時大港機場」，提升國際航空運輸競爭力，強化高雄與全球市場的連結。
在陸路交通方面，她主張加速捷運路網建設，並提出從路竹延伸至前鎮的國道雙層公路構想，以及「環城快速路網系統」，希望透過長短程車流分流，改善高雄交通壅塞問題，提升市民通勤與產業運輸效率。
除了市政建設，柯志恩也將市長的品德操守、用人及用錢標準列為政見發表重點，延續上個月電視辯論會的質疑，對賴瑞隆提出「三問」。
首先，她質疑賴瑞隆收受雲豹集團合計300萬元政治獻金，以及後援會相關用人爭議，要求對方進一步說明。其次，針對萊豬開放、一例一休修法及國定假日修法等議題，她批評賴瑞隆過去的投票及政治立場，質疑是否真正站在勞工權益一方。
第三，柯志恩提及賴瑞隆過去曾多次赴中國大陸交流，並曾主張「北京直航高雄」，質疑其兩岸立場前後變化。她呼籲賴瑞隆面對媒體聯訪時，應具體回應外界疑問，而非僅以「抹黑」或「依法申報」等說法回應。
柯志恩進一步批評，賴瑞隆對外界關切的用人、用錢爭議未能充分說明，也未能展現拒絕派系控制的態度。她強調，高雄未來的發展不能走回頭路，更不能走向她所批評的「新潮流復辟」政治模式。
從城鄉均衡、傳統產業振興、科技轉型，到國際機場及快速道路建設，柯志恩此次政見發表試圖勾勒高雄下一階段的城市發展方向；同時透過政治獻金、勞工政策與兩岸立場等議題，要求對手正面回應，讓市政願景與候選人操守成為此次政見交鋒的兩大焦點。
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