行政院陳院長今(25)日視察「國道3號(以下稱國3)增設桃園八德交流道工程」，宣示行政院支持與推動之決心，指示相關單位積極趕辦後續相關作業，以符合民眾對政府施政之期盼。
行政院陳建仁院長今天上午在林子倫發言人、交通部王國材部長、桃園市政府詹榮鋒秘書長、立法委員趙正宇及湯蕙禎陪同下，視察國3增設桃園八德交流道工程計畫，並聽取高公局局長趙興華說明目前辦理情形。高公局說明，現況桃園八德僅能利用國2大湳或國3大溪交流道進出國道，惟兩交流道間距八德市區約6~8公里，需於地區道路行走較長時間。又平假日尖峰市區往2交流道之車輛多，且地方道路拓寬困難。另八德南側緊鄰大溪河階地形高差達60公尺導致兩地往來不易，爰桃園市政府自106年起提出本計畫之可行性評估，希藉由市府負責於台4線與大鶯路間新闢連絡道路，並於連絡道路跨越國3處(約56.9K)申請增設交流道，可同時解決河階地兩端地區交通及進出國道問題，並促進八德及大溪地區產業及觀光發展。
本計畫可行性經行政院於109年10月19日核定後，由高公局辦理增設交流道及主線拓寬工程，其環評作業業經環境部於112年8月17日審核通過，建設計畫已於112年12月19日奉行政院核定，核定計畫總經費約79.65億元，其中用地取得費用約11.19億元由桃園市政府負擔。另新闢連絡道工程將由桃園市政府負擔及辦理，因連絡道為交流道進出重要一環，爰後續高公局交流道工程將配合桃園市政府辦理之新闢連絡道工程同步辦理用地取得、設計、發包及施工，降低施工衝擊等，讓工程加速推動，期工程同步於119年完工通車。
行政院陳建仁院長今天上午在林子倫發言人、交通部王國材部長、桃園市政府詹榮鋒秘書長、立法委員趙正宇及湯蕙禎陪同下，視察國3增設桃園八德交流道工程計畫，並聽取高公局局長趙興華說明目前辦理情形。高公局說明，現況桃園八德僅能利用國2大湳或國3大溪交流道進出國道，惟兩交流道間距八德市區約6~8公里，需於地區道路行走較長時間。又平假日尖峰市區往2交流道之車輛多，且地方道路拓寬困難。另八德南側緊鄰大溪河階地形高差達60公尺導致兩地往來不易，爰桃園市政府自106年起提出本計畫之可行性評估，希藉由市府負責於台4線與大鶯路間新闢連絡道路，並於連絡道路跨越國3處(約56.9K)申請增設交流道，可同時解決河階地兩端地區交通及進出國道問題，並促進八德及大溪地區產業及觀光發展。
本計畫可行性經行政院於109年10月19日核定後，由高公局辦理增設交流道及主線拓寬工程，其環評作業業經環境部於112年8月17日審核通過，建設計畫已於112年12月19日奉行政院核定，核定計畫總經費約79.65億元，其中用地取得費用約11.19億元由桃園市政府負擔。另新闢連絡道工程將由桃園市政府負擔及辦理，因連絡道為交流道進出重要一環，爰後續高公局交流道工程將配合桃園市政府辦理之新闢連絡道工程同步辦理用地取得、設計、發包及施工，降低施工衝擊等，讓工程加速推動，期工程同步於119年完工通車。
