有關台88線快速公路改善部分,王部長表示,公路總局擬規劃調整鳳山交流道西行主線車道配置,增加減速漸變車道,以提供下匝道車流使用;另地方建議之「鳳山出口匝道拓寬為雙車道」部分,因牽涉台88線主線高架橋結構變動及匝道橋拓寬等因素,將另案納入「台88線交通韌性優化改善評估委託技術服務工作」辦理整體評估及規劃,王部長強調,台88線是往來高雄、屏東兩都會區的重要動脈,已指示公路總局積極辦理改善,以提供高屏地區民眾更良好的行車環境。
此外,有關空中鳳城辦理情形,王部長表示,鳳山車站開發大樓建造為高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫最後一哩路,完工後將成為鳳山地區新地標,提升臺鐵運量及帶動鳳山地區經濟發展,並增加在地就業機會;王部長並勉勵鐵道局應持續確保工程之施工安全及品質兼顧,期許盡最大的努力趲趕,於今(112)年底完工。至於鳳山車站開發大樓招商,交通部已指示臺鐵局納入今年度交通部招商大會標的;另有關鳳山車站周邊停車空間改善,請臺鐵局與高雄市政府共同合作,檢討評估周邊合適可設置停車場之地點。
有關高雄機廠整體活化規劃部分,王部長表示,高雄機廠係配合高雄鐵路地下化,已遷至屏東潮州,臺鐵局刻依據行政院所核定遷建計畫辦理原址土地開發作業,以利淨收益挹注遷建經費;王部長期望,在挹注遷建經費的政策任務下,臺鐵局亦能讓開發與鐵道文化、樹木保存得以並存。
在協助高雄觀光行銷部分,王部長表示,自疫情解封後,為鼓勵國際旅客到高雄觀光,交通部觀光局以「擴大宣傳、擴大誘因、北客南引」之策略布局,一方面藉由地理位置之便,爭取國際郵輪彎靠高雄港,引進新南向國家、港澳旅客進入高雄旅遊,另一方面亦透過高鐵買一送一優惠措施吸引從北部入境的旅客南下高雄觀光;王部長並指示,請觀光局持續積極協助加強宣傳高雄觀光魅力。
今天下午則是安排至航港局南部航務中心了解澎湖輪未來營運暨觀光行銷推展規劃。交通部指出,澎湖輪將於112年9月5日起替代船齡已超過34年臺華輪,未來除將提供高雄-馬公航線每年300航次服務外,亦將與旅行社推出多元豐富的遊程,並與高雄市政府合作推出每月二次的包船遊港行程,同時與旅行社、飯店業者、購物商店等異業結盟,開闢新旅遊型態。交通部已指示航港局與台航公司共同推展觀光行銷方案,加強異業結盟,促進高澎地區觀光發展。