5月25日行政院院會中,交通部公路總局報告「行人優先交通安全行動綱領」,提出監理面向的5項行動方案,分別為違規矯正及講習換照、機車駕訓加倍推進、機車道路安駕再提升、違規清理及霸王車牌照追繳及路口停讓安全有保障,來提升用路人安全環境。
公路總局表示,「行人優先交通安全行動綱領」監理面向中,針對新手(取得駕照1年內)駕駛人,因為違規及事故遠高於其他1年以上駕齡者,違規記點達一定點數,應參加講習方案;另外對於高風險駕駛人,提出恢復定期換照、講習、資格審查、結清違規等規劃,以導正駕駛人不良行為;對於108年起開始推動機車駕訓補助,今年也加碼補助4萬名,用以降低機車族違規及肇事風險;也透過加強違規案件清理,遏止重大違規的發生,來提升用路人安全;同時透過運輸業者評鑑、申請補助時,須提出客運路口停讓安全教育訓練計畫或項目,提升運輸業者自主管理,落實路口停讓觀念,另外監理機關也加強稽查業者落實情形,公私協力改善行人安全。
公路總局提醒,每一位用路人可能是行人也可能是駕駛人,透過同理心,大家共同促進交通安全,駕駛路口慢看停,行人也要停看聽,保護自身及其他用路人安全,減少交通事故發生。
公路總局表示,「行人優先交通安全行動綱領」監理面向中,針對新手(取得駕照1年內)駕駛人,因為違規及事故遠高於其他1年以上駕齡者,違規記點達一定點數,應參加講習方案;另外對於高風險駕駛人,提出恢復定期換照、講習、資格審查、結清違規等規劃,以導正駕駛人不良行為;對於108年起開始推動機車駕訓補助,今年也加碼補助4萬名,用以降低機車族違規及肇事風險;也透過加強違規案件清理,遏止重大違規的發生,來提升用路人安全;同時透過運輸業者評鑑、申請補助時,須提出客運路口停讓安全教育訓練計畫或項目,提升運輸業者自主管理,落實路口停讓觀念,另外監理機關也加強稽查業者落實情形,公私協力改善行人安全。
公路總局提醒,每一位用路人可能是行人也可能是駕駛人,透過同理心,大家共同促進交通安全,駕駛路口慢看停,行人也要停看聽,保護自身及其他用路人安全,減少交通事故發生。