為提升行人安全，交通部整理「人行空間改善原則及作法」，前於112年4月10日發函供各地方政府推動人行環境健檢作業。為持續瞭解縣、市政府辦理情形，提供改善建議以及相關單位直接面對面交流的機會，交通部113年度再度推動「行人安全環境總健檢及行動改善方案」輔導計畫，邀集專家學者至各地方政府聽取辦理情形，並與地方縣市首長(副首長)綜合座談，請地方政府本於權責加速推動盤點及規劃改善方案，於113年底完成「行人安全環境總健檢及行動改善方案」報告，除將相關改善方案納入各地方政府依「行人交通安全設施條例」規定擬訂之行人交通安全設施改善計畫，並要求於地方政府官網公開閱覽，提供民眾了解相關政策推動作為。
苗栗縣政府由陳斌山秘書長帶領團隊統籌分工，苗栗縣近年因應產業發展及人口結構的改變，縣府團隊積極推動各項道路建設及規劃人行環境建置，表示推動各項行人改善工作的決心，目前規劃7大策略及20項具體工作，同時縣府已向內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」爭取「苗栗縣海線十鄉鎮市人本環境永續提升整體規劃計畫」及「苗栗縣山城八鄉鎮市人本環境永續提升整體規劃計畫」2項整體盤點規劃作業經費，後續將結合各局處及鄉鎮公所的力量，化阻力為助力，共同維護行人安全。
交通部及輔導委員聽取簡報後提供更細緻的做法與建議，如強化基礎建設資料盤點，訂定績效KPI並持續追蹤管考、都市計畫規劃納入人行空間檢討、運用拼圖概念強化區域人行路網串聯、建置大眾運輸場站周邊人行空間、重劃區道路設計納入公共設施帶或管線下地之規劃、落實路側障礙物的盤點清除及推動人本交通教育等事項，並請縣府再次檢視健檢報告完整度，於113年底前完成修正並於官網公開閱覽，以利民眾瞭解地方人行環境建置改善之推動構想。
交通環境的建置改善攸關民眾通行行為的調整改變，每個人下了車都是行人，更應提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢之人行通道，兼顧在地居民生活及觀光發展並重。行政院已核定「永續提升人行安全計畫」4年400億元之經費，並推動「行人交通安全設施條例」之立法作業，該條例已於113年4月16日獲立法院三讀通過，未來將由上位法規及實質資源積極協助地方推動人行環境建置作業，透過中央地方互相合作，並藉由地方首長與團隊積極規劃及強化執行能量，共同推動人行環境改善。
