今天媒體報導中央統計交通事故標準不一，部分地方似被針對，交通部特別澄清說明。
交通部表示，為與國際接軌，統計交通事故係以30日死亡人數為主，為避免交通事故死傷，積極投入進行道安改善刻不容緩，故參酌A1死亡人數（24小時內死亡，其粗估資料可即時更新至2個星期前）以進行即時警示，並達到提醒之目的。一般而言，A1死亡人數與30日死亡人數呈正向關係，故透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形警訊，以即時加強道安防制作為。統計各縣市交通事故標準，均以該縣市今年與去年同期30日交通事故死亡數據做比較，並無地方所說標準不一的情形。
為能遏止交通事故持續惡化，交通部進行管考時發現，桃園市113年1-7月累計之30日死亡人數為166人(較去年同期增加34人)，為死亡人數增加最多之縣市，且連續四個月30日死亡人數較去年同期增加（113年4、5、6、7月之30日死亡人數分別為20人(較去年同期增加3)、21人(較去年同期增加2人)、20人(較去年同期增加7人)、37人(較去年同期增加19人)，另參考該縣市A1死亡人數（24小時內死亡）1/1-10/18死亡人數為135人，亦為死亡數最多之縣市。由於縣市對轄區內環境、交通事故狀況問題最為熟悉，規劃縣市各項改善作為，請其至中央道安會報會議中進行說明。另鑒於近期台中市發生大客車撞死行人案件，引發各界關注，針對重大事故亦要求到院進行說明改善作為，期望透過中央部會、地方及專家學者給予改善建議及協助。
道安改善需要有賴中央、地方政府攜手一起努力合作改善，方能降低道安事故，達到零死亡之願景。
