立法院交委會考察臺南地區交通建設，交長陳世凱指示加速推動台61南延至高雄路廊及安平港漁光島環港路聯外交通規劃

    本（11）日立法院交通委員會考察臺南地區交通建設，立法院林俊憲委員及陳亭妃委員出席；交通部陳世凱部長率公路局陳文瑞局長、航港局葉協隆局長、港務公司王錦榮總經理、路政及道安司黃運貴司長、航政司韓振華司長等主管人員，台南市政府葉副市長澤山率員參加；今日考察議題包括「安平港環港道路開放可行性」及「台61線南延至高雄地區臺南路段經安平商港路廊」等重大交通建設議題。
    有關委員關心台61線南延至高雄地區臺南路段行經安南區及安平區之路線規劃議題，公路局說明，台61線往南延伸跨越曾文溪橋預計117年完工，為使曾文溪橋完工後台61線能進一步延伸以完善西部高快速路網，公路局已提早辦理「台61線南延至高雄地區可行性評估」。路廊評估考量沿線濕地、生態保育區、史蹟保存區、港口開發及用地取得等議題，期可延伸台61西濱公路服務範圍達高雄梓官等地區，分流紓解國道交通壅塞及回應地方改善交通建設期待。陳部長指示公路局積極與地方溝通，讓民眾充分瞭解規劃內容，加速辦理綜合規劃作業，帶動臺南及高雄地方產業發展。
    另外，委員關心安平港環港道路開放可行性議題，港務公司報告，安平港為國家關鍵基礎設施，也是臺南地區國際貨物進出口重要國門，依「商港法」及「自由貿易港區設置管理條例」等規定，須對進出港人員、車輛進行管制，且須實體阻隔，管制區道路倘開放供民眾通行，恐難以掌握進出人員及車輛資訊，影響國境安全及港區作業效率，現階段尚難開放民眾通行。    
    立法院林俊憲委員關切安平港北側漁光島聯外交通，陳部長表示，請港務公司加速推動完成漁光橋週邊路型調整及聯外道路改善規劃，至地方關心商港管制區內環港道路開放，鑒於安平港為臺南地區重要國際港口，在確保商港管制安全下，請港務公司進一步與台南市政府研議評估，可朝於交通尖峰時段專案提供大眾運輸行駛之可行性，以紓解尖峰時段地方車流。