陳世凱部長十分關切「鈺洲啟航」輪擱淺後的處置進度,除於該輪擱淺第一時間即趕赴現場瞭解船況及緊急應變作為外,每日並持續關注抽油及防污工作執行情形,航港局依照陳部長指示嚴密監控現場及周邊環境外,並積極動員相關特殊船舶,會同相關單位陸續展開殘油抽除及污染防治相關工作,包括協調具備動態定位功能之「東方建設者(Orient Constructor)」工程船設法將抽油機具設備吊掛於鈺輪,並已同步動員同樣具備動態定位功能的「CRYSTAL」號工作船,規劃替代方案,倘受海象影響,「東方建設者」號未能順利將抽油機具吊掛於鈺輪,將改置於「CRYSTAL」號工作船進行作業,目前預計14日「CRYSTAL」號工作船可完成餘油容器(ISO TANK)繫固等整備工作,前往現場展開抽油作業,在海象條件許可且作業順利下,預計約2週內可全數將290噸殘油抽除,抽除過程務必注意污染防治,避免造成2次污染,以儘早化解海洋生態環境危機。
陳部長表示野柳地區近年在觀光署北觀處的努力下,深受國際旅客歡迎,且當地漁業資源豐沛,務必要請航港局、觀光署等相關單位,儘速加快執行腳步,使觀光與生態環境能永續發展。航港局表示,鈺輪擱淺處海象受東北季風影響甚鉅,且因迄今西太平洋持續有颱風生成,外圍環流造成惡劣的海象嚴重干擾原先規劃的抽油作業,為突破作業瓶頸,除調度前述具備動態定位系統的中大型工作船前往現場協助,克服海象的作業限制外,已另請海事業者設法相關機具與人員送上鈺輪同步進行前置作業。此外,為期有效應變汙染風險,航港局已會同海保署、新北市政府及基隆市政府,於鄰近鈺輪擱淺處的16處漁港及核二廠進水口等地區,預置攔油索與吸油棉索等防污資材,並請保險公司每日持續派員巡查金山至瑞芳長達38公里的海岸線,一旦發現油污,立即通報應處。
為維護北海岸海洋生態環境與美麗景觀,航港局已設法克服天候與海象條件的限制,儘早展開抽油作業,並已促請保險公司提出船體及貨物移除計畫期程,同時啟動海難事故原因調查、向船舶所有人及其保險公司索取賠償等各項工作,以期早日恢復海洋生態環境,並維護民眾及相關機關權益。
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