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搶進全國首批名單!國道4處場域獲保育共生地認證

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

為呼應聯合國「30X30」保育目標─2030年前至少保護30%陸域及海域面積目標，農業部林保署於114年6月6日啟動「保育共生地」認證方案，今(115)年3月25日公布我國首批保育共生地(OECMs)認證成果，高公局4處場域獲得認證，為交通部唯一獲得認證殊榮之機關。
2022年聯合國《昆明─蒙特婁生物多樣性行動框架》「30X30」、2030年前至少保護30%陸域及海域面積目標，林保署於114年6月6日啟動OECMs（Other effective area-based conservation measures）「保育共生地」認證方案，推動增加無保護區之名但具保育之實的OECMs場域。認證方案於114年中公告並受理申請，經過近1年的專家學者評審團進行申請案件初評、現勘、複評等，於115年3月25日公告首批保育共生地通過認證場域共計65處並辦理授證，申請人橫跨公私部門、NGO團體、金融機構、學校及個人等，其中高公局首批申請4處全數獲得認證，包括國3甲富陽棲地復育區、國3關西路段穿山甲守護、林內國道讓蝶道及東山服務區東側土地友善生態園區，展現高公局長期辦理國道生態保育工作成果。
高公局本次獲得之4處認證場域，國3甲富陽棲地復育區及國3關西段竹塹護甲，是利用國道路權內綠地進行棲地復育及環境友善設施改善，保全台北樹蛙、穿山甲等物種棲地；林內國道讓蝶道則自96年起因位處紫斑蝶每年春季北返路線，透過設置防護網、植栽引導及交通管制措施，保護紫斑蝶安全飛越國道；而東山服務區東側土地則透過草生地維護方式實驗，形成草原生態系，成功吸引一級瀕危物種草鴞棲息利用。
本次高公局申請案件全數獲得認證，顯示高公局歷年推動生態保育成果豐碩並獲各界肯定。國道除了服務用路人，沿線綠帶設施更提供動植物淺山庇護場所，高公局將秉持交通建設兼顧人與環境共好理念，持續推展環境友善工作，實現國道綠廊道願景。

國道智慧防汛行車平安好順

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

115年度汛期即將來臨，交通部高速公路局(以下稱高公局)已提前部署，加速做好防汛準備，並結合中央氣象署建置天候偵測系統及高速公路全線近3,000支CCTV監控路況，運用科技採行「即時監控、及時應變」智慧化措施，確保用路人「行」的安全。
高公局因應氣候變遷所帶來的極端降雨與複合式災害，除了紮實各項防汛基本功，如排水設施清淤、各項設施安全檢查、搶修機具與材料準備等，並與中央氣象署合作建置高速公路天候偵測系統，每10分鐘可提供高速公路沿線之風、雨、霧(能見度)等氣象資訊，透過資訊系統整合重點監控設施、高速公路沿線CCTV(閉路電視攝影機)及完成自動化警示，達成「多一分預警、少一分傷亡」目標。
高速公路沿線佈有近3,000支CCTV，可全天候24小時監看路況，並設有22組事故處理班，如遇有重大災害或緊急情事，可即時前往現場快速處置。另高公局研訂「國道鋪面雨天行車安全盤點計畫」，找出雨天行車優先關注路段，並運用多孔隙瀝青混凝土(PAC)著手改善鋪面，減少路面水膜形成，強化雨天行車安全。
為提升汛期間的災害應變能力，高公局陳文瑞局長特別指示所屬各分局應依轄區特性及人員作業屬性，辦理各項演訓作業(圖1、圖2)，確保人員熟悉各項應變措施，並與國道公路警察局、公路局、水利署、各縣市政府及地方警消等單位，強化區域聯防合作，意即「平時加強聯繫、災時互相支援」。
陳局長也強調「防汛整備工作，沒有最好，只有更好」勉勵各級同仁未雨綢繆、嚴陣以待，守護用路人通行安全。高公局也將持續加強各項防汛整備工作，並籲請用路人可多加利用高公局官網( www.freeway.gov.tw )、1968 App、資訊可變標誌(CMS)或收聽警廣等留意汛期間路況訊息。
高公局敬祝大家行車平安、一路順暢!

交通部應援白沙屯媽祖進香：限量發放「臺鐵勇字車票」與「停讓保平安」貼布，守護香燈腳平安路

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　一年一度的宗教盛事「白沙屯拱天宮媽祖進香」即將展開，114年計有逾32.9萬人報名參加，今(115)年目前報名人數已超過45萬人。交通部今年除了全面投入交通疏運支援外，更結合道安宣導，推出限量結緣小物「臺鐵勇字車票」與「停讓保平安」舒緩貼布，為長途跋涉的香燈腳加油打氣，同時推廣「車輛停讓行人」的交通文化。
　　為支援疏運龐大的進香人潮，交通部整合臺鐵、高鐵及公路客運等運輸資源，透過加開列車、調整場站動線及設置臨時設施，及闢駛接駁公車等，協助香燈腳隨媽祖前行及順利返家。今年更特別設計具有紀念意義的「勇字車票」，日期設定為2026年4月12日起轎日，象徵香燈腳們勇敢前行一路平安，勇字車票結合「永保安康」與「停讓保平安」意象，希望把進香路上彼此扶持、互相禮讓的精神，轉化為全民共同實踐的交通安全文化。
　　另外，交通部亦推出印有「停讓保平安」與「勇腳上路、平安一路」字樣的舒緩貼布，將道安觀念融入，不僅為香燈腳提供身體上的支持，更希望將「下車後，我們都是行人」的尊重生命理念，隨著香火傳遞到各地，期盼民眾能將進香路上的停讓精神帶回日常生活。
　　限量「臺鐵勇字車票」(5,000份)及限量「停讓保平安」(5,000份)舒緩貼布發放資訊，送完為止：
第一場：4月12日中午12時5分，於臺鐵白沙屯站往拱天宮方向步道(公路局設攤點)。
第二場：4月16日：
　(1)上午9時25分，於日興堂囍餅舖戲院店(快閃發放)。
　(2)上午10時35分，於光之祥雲旁台糖冰品部(公路局設攤點)。
　　進香期間周邊人潮眾多，呼籲信眾多加利用臺鐵、高鐵與公路接駁等公共運輸工具，減少使用私人車輛，駕駛人如行經相關區域請務必減速慢行，配合現場交通維持管制，共同守護每一位參與者的平安回家路。

臺鐵推出「媽祖隨行・保安同行」祈福商品限定優惠活動

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　為響應白沙屯媽祖進香與大甲媽祖遶境兩大年度宗教盛事，臺鐵公司特別結合臺灣深厚的民間信仰文化與鐵道旅行記憶，於今（10）日推出「媽祖隨行・保安同行」系列祈福商品。此次以限定Q版媽祖圖像融入香客用品設計，並延伸「永保安康」經典站名意象，打造兼具祝福寓意與日常實用的生活商品，讓信仰的溫度隨著旅程走入民眾日常。

　　本次活動自民國115年4月10日至4月30日止，推出多項期間限定優惠組合與加值贈禮，數量有限，敬請把握。

一、媽祖保安合購組：本組商品以進香文化為設計核心，兼具實用性與祈福象徵。凡購買媽祖運動毛巾與飄帶各1只，即可享合購優惠價500元（原價700元，約71折）。

二、永保安康合購組：結合經典站名祝福意涵與實用設計，適合作為日常使用或送禮選擇。凡購買「永保安康316方形雙層鋼盒」與「永保安康仿票單袋」各1只，即享合購價888元（原價1,299元，約68折）。

三、買提袋送飄帶：以實惠價格入手祈福商品，增添旅途祝福。凡購買「永保安康仿票單袋」（售價399元），即贈送白沙屯或大甲媽祖飄帶1只（市價250元）。

四、買禮盒送御守：將平安祝福隨身相伴。凡購買「拾子．平安產」聯名禮盒（售價1,699元），即贈送白沙屯媽祖好運御守1只（市價220元）。

說明事項：
1. 媽祖保安合購組限同系列搭配購買（白沙屯毛巾搭配白沙屯飄帶；大甲媽毛巾搭配大甲媽飄帶）。
2. 「買提袋送飄帶」活動中，贈品可選白沙屯或大甲媽飄帶擇一，並依購買數量累計贈送。
3. 「買禮盒送御守」活動採累計贈送方式，且贈送期間延長至民國115年7月31日止。
4. 販售通路：
(1) 媽祖保安合購組、買提袋送飄帶：臺鐵夢工場網路商店、臺北／松山／南港臺鐵夢工場門市及臺中便當販賣店限定販售。
(2) 永保安康合購組、買禮盒送御守：臺鐵全通路販售。

搶進全國首批名單!國道4處場域獲保育共生地認證

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

國道智慧防汛行車平安好順

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

行車繫上帶，安全隨時在

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

國道車速快，當發生交通事故則易危及生命安全，依高速公路局(高公局)統計，114年因未依規定繫妥安全帶而導致死亡之事故共計19件，造成21人死亡，佔國道A1事故死亡近3成。另未繫安全帶乘客之事故致死率，約為繫有安全帶者的3.6倍。若未繫安全帶，車輛發生撞擊時可能會因強大衝擊力而傷及自己與車上乘客，甚至拋飛車外，造成嚴重死傷。高公局呼籲用路人，行車上路不論駕駛、乘客都要依規定繫妥安全帶(如附圖)。兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶，以降低事故發生時的傷害。
依據「道路交通管理處罰條例」第31條第2項，汽車行駛於高快速公路，若車內人員未依規定繫安全帶，可處駕駛人新臺幣3,000至6,000元之罰鍰。另依同條第3項，小型車附載幼童若未依規定安置於安全椅，可處駕駛人新臺幣1,500元至3,000元之罰鍰。高公局呼籲用路人切勿貪圖一時方便或心存僥倖而未繫安全帶；除了避免遭到取締受罰，更可在意外來臨時讓車內成員多一份安全的保障。

115年勞動節連假國道交通疏導措施

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

115年勞動節連假為5月1日至5月3日，共計3天，勞動節為連假第1日。本次勞動節首次成為全國放假的連續假期，高速公路局參考114年度教師節、光復節與115年度和平紀念日等類似特性連假，研判交通需求將以旅遊旅次為主，預估假期交通量為107~115百萬車公里(mvk)；其中首日南向可達62mvk，為平日的1.3倍。為審慎因應勞動節連假期間增加之交通需求，高公局透過大數據及AI模型分析歷年類似特性連續假期交通狀況，並研擬妥適之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施 (詳附表)，請用路人多加留意。摘要本次交通疏導措施如下：
一、匝道封閉：
(一)115年5月1日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。
(二)115年5月2日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
(三)115年5月2日及3日，每日12至21時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。
二、高乘載管制
115年5月2日及3日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。
三、收費措施
(一)單一費率：115年5月1日至3日。
(二)差別費率：115年5月1日至3日，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。
(三)暫停收費：115年5月1日至3日，每日0至5時暫停收費。
以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另高公局預估勞動節連續假期間國道部分路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免。建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，如要開車行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行程規劃。
最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況、保持安全距離並繫妥安全帶，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。高公局謹祝國人假期愉快、行車平安。
[115年勞動節連續假期國道疏運措施宣導網址]
Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2026317344/

航港局製作鋰電池火災應變訓練影片強化客船安全

交通部 — Fri, 10 Apr 2026 00:00:00 +0000

為提升客船對於旅客攜帶行動電源（鋰電池）可能引發火災風險之應變能力，交通部航港局已完成「乘客鋰電池爆炸火災處置船員訓練影片」製作，協助客船航商強化船員實務操作與緊急應變能力。

航港局表示，近年鋰電池相關產品普及，因使用不當或設備異常所引發之起火事件風險亦隨之增加。為確保海上航行安全，特別針對客船攜帶行動電源情境，規劃本次船員訓練影片，內容涵蓋「散、夾、泡、移、報」等重要應變程序，包含疏「散」旅客、用鐵夾「夾」取、「泡」入鐵水桶、「移」至空曠甲板處及記錄事件並通「報」航政機關。

航港局指出，本次影片拍攝特別商借全港通航業股份有限公司營運的「新臺馬輪」，於基隆港進行實船情境拍攝，完整呈現實際船艙環境下的應變流程；同時邀請內政部消防署港務消防大隊基隆港隊西岸分隊提供現場專業技術指導，確保訓練內容符合實務需求及消防專業標準。

航港局說明，相關訓練影片已上傳至該局官網「海運行動電源宣導專區」(https://reurl.cc/kprV1b )，並函文供各客船航商業者參考運用，呼籲業者納入公司內部教育訓練及船員緊急演練課程教材，提升第一線人員面對鋰電池火災事故的即時處置能力。

航港局強調，未來將持續推動鋰電池安全宣導及相關管理措施，並與航商及相關單位密切合作，共同強化海上運輸安全，確保旅客與船舶營運之整體安全。

鐵道工程減碳與車站設計雙指引鐵道局：2050減碳五成、16座新車站化身淨零智慧車站

交通部 — Thu, 09 Apr 2026 00:00:00 +0000

隨著全球氣候變遷加劇，淨零排放已成為國際共識，交通部鐵道局今(8)日舉辦「PAS 2080碳管理暨永續鐵道車站研討會」，發表鐵道工程減碳參考指引及鐵道車站概念設計指引，並正式公布未來鐵道建設，分階段減碳目標：2030年減碳20%、2040年減碳30%，並於 2050年達成減碳50%的長期願景。

鐵道局楊正君局長表示，為接軌國際標準並從制度面落實鐵道建設的全生命週期碳管理，今(115)年1月1日已正式發布「PAS 2080 碳管理程序書及鐵道工程減碳參考指引」。在此之前，更已積極展開多項減碳奠基努力，包含於去(114)年7月30日發布「鐵道車站概念設計指引」，確立新世代車站的設計標準；同時也先行執行工程碳盤查，針對花東計畫與桃園地下化計畫等案進行盤點，計算出在非車站工程中，橋梁工程佔估算碳排量高達69.24%，為後續減碳策略提供具體的數據基礎。

鐵道局進一步說明，我國鐵道工程將依據PAS 2080標準，導入全生命週期碳管理模式，從規劃階段估算工程碳排量並評估減碳方案，設計階段設定合理的容許碳排量以研擬減碳設計，施工階段落實前端設計並持續追蹤成效，到營運管理階段推動整體價值鏈的合作，全面追蹤營管期間的碳排資訊。

在工程方面，分為兩大類進行管制，針對隧道、橋梁、軌道等非車站工程，將以「工程類型碳排強度」進行管制，具體做法包括以含礦物摻料（飛灰、爐石粉）替代部分水泥、採用土方平衡設計、臨時軌道碴與鋼軌再利用、推行預鑄模組化工法（如預鑄電纜槽、橋梁模組件等）、導入建築資訊模型（BIM）應用，以及選用低蘊含碳材料與優化施工工法等。而車站工程則以取得「綠建築標章」、「建築能效標示」與「低碳建築標示」為目標，強化節能與環境效益。

在車站設計方面，未來10年，預計將有16座新車站陸續啟用。這些車站涵蓋桃園地下化計畫的桃園、中壢、鳳鳴、內壢等站，嘉義高架化計畫的嘉義、民雄、北回歸線站，臺南地下化計畫的臺南、林森、南臺南站，以及彰化田中支線的新田中站等。針對這些新建車站，鐵道局將在預算及期程及用地許可前提下，爭取提升取得建築標章等級全面推動淨零智慧車站。

本次研討會邀集台灣軌道工程學會鄭光遠理事長、中國工程師學會楊宗興理事長、台灣軌道經濟發展協會張學孔常務理事，以及臺鐵公司、台灣高鐵公司、中興工程顧問等產官學界代表參與，並由 BSI 英國標準協會沈志男資深經理解析國際標準。會中更邀請Mecanoo建築事務所、潘冀聯合建築師事務所、張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所、閤康聯合建築師事務所等，分享高鐵新竹車站特定區等TOD理念與設計案例。期盼藉由此次跨領域的深度對話，激盪出創新火花，為未來世代建立更友善、低碳的鐵道生活場域。

臺鐵公司推媽祖進香應援活動 4/9起購票即贈限量好禮 4/12一同啟程追媽祖

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　為配合年度宗教盛事—白沙屯媽祖進香活動及大甲媽祖遶境活動，臺鐵公司規劃辦理相關疏運及應援措施，提供旅客安全、便捷之運輸服務。
　　
　　本次活動自4月9日起開放購買4月12日（出發日）車票。凡於指定車站購買「大甲或白沙屯」4月12日來回票(不限當日來回)之旅客，即可當場獲贈限量應援品，提供旅途中實用便利並提升整體參與體驗，數量有限，送完為止。

　　本活動發放車站及數量：台中120、竹南90、豐原90、彰化90、新烏日80、大甲70、沙鹿70、台中港40、白沙屯90、員林80、苗栗60、田中60、二水60。

　　本公司期望透過本次活動，提供安全便捷的運輸服務之餘，也以實際行動支持宗教文化，讓民眾在參與盛事的同時，感受到更多貼心與關懷。

　　誠摯邀請民眾提前規劃行程，自4月9日起購票，輕鬆準備4月12日出發行程。

微光成景、四季成旅 2026微光馬祖系列活動正式揭幕

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

馬祖不只有藍眼淚，更是一年四季皆精彩的慢活海島。交通部觀光署馬祖國家風景區管理處（以下簡稱馬管處）精心規劃「2026微光馬祖系列活動」，融合戰地風光、閩東風俗、宗教文化與自然生態景觀，串聯馬祖四鄉五島，打造兼具文化深度與體驗價值的年度觀光品牌，邀請旅客走進馬祖，發掘島嶼四季流轉之美。

今（4月8日）馬管處於交通部觀光署旅遊服務中心舉辦宣傳記者會，正式啟動年度系列活動，出席貴賓有交通部觀光署黃易成主任秘書、連江縣交通旅遊局陳如嵐局長、交通部觀光署旅遊服務中心劉士銘主任、立榮航空高德燕協理、華信航空公關室黃尤欗主任、長汎旅行社吳建興協理、那米哥旅行社林琛淯日本部協理、易飛網國際旅行社陳冠孜副理、台灣旅行業國民旅遊發展協會蔡子建理事長及交通部觀光署馬祖國家風景區管理處洪志光處長。活動現場由Lamigo樂團演出融合海島意象的樂曲，悠揚旋律為活動注入活力與期待。

2026微光馬祖首先登場的第一道「佛光」，由「媽祖在馬祖」揭開序幕。馬祖境天后宮擁有世界唯一媽祖得道昇天靈穴，每年農曆3月23日依循古禮舉辦盛大慶典，恭祝天上聖母聖誕。今年活動特別新增擲筊大賽，擲出最多聖筊的信眾可獲得新臺幣8,888元獎金，邀請民眾走進馬祖朝聖祈福，感受媽祖文化所象徵的光明與庇佑。

第二道「樂光」將首度於9月連續三個週末，在南竿與北竿舉辦三場「微光音樂會」，演出內容涵蓋民歌與流行樂曲，由Lamigo樂團等團隊帶來精彩表演。現場同步規劃微光市集，集結馬祖特色美食與文創商品，打造海島夜晚的音樂饗宴。活動亦攜手立榮航空與華信航空推出摸彩活動，最大獎為馬祖來回機票，另有飛機模型與住宿券等多項好禮，邀請旅客在夏末秋初走進馬祖，享受微醺海風與音樂交織的夜晚。

第三道「鐳光」主打戰地文化體驗。今年鐳戰生存遊戲擴大辦理，自7月24日至8月2日連續10天熱血開戰，除對戰體驗外，更融入闖關任務、精神喊話、定點打靶及地質解說等內容，讓旅客在真實戰地場景中，感受馬祖獨特的軍事歷史氛圍。活動同時邀請馬祖老兵回鄉參與對戰，並提供專屬紀念禮品。活動採報名制辦理，團體旅客可洽各大旅行社，自由行旅客亦可透過線上報名參與。

第四道「曙光」則象徵嶄新開始。馬管處預計於2027年元旦舉辦「迎晨曦」活動，帶領旅客登上離島第一高峰—北竿壁山，迎接新年第一道晨曦，為新的一年注入希望與能量，也為「微光馬祖」畫下圓滿句點。

自2020年起，馬管處持續推動「微光之旅」品牌，成功翻轉馬祖僅有藍眼淚的既定印象。面對旅遊型態與市場趨勢轉變，馬管處深耕在地特色，串聯文化、自然與體驗活動，逐步打造馬祖成為四季皆宜的度假勝地。誠摯邀請全國旅客走進馬祖，在海風與微光之中，放慢步調、沉澱心靈，重新綻放屬於自己的光芒。

相關活動詳細訊息請至以下網站查詢：
交通部觀光署馬祖國家風景區管理處官網
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卡莉多麗「島嶼天空」首航高雄港探索臺灣本島及離島旅遊魅力

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

高雄港3月8日甫迎接歷年最大郵輪—地中海郵輪「地中海榮耀」（MSC BELLISSIMA）後，本（4）月5日上午則迎來截然不同的小型郵輪—卡莉多麗（Noble Caledonia）之「島嶼天空」（ISLAND SKY）首度靠泊高雄港，成為今年第6艘首航高雄港的國際郵輪，高雄港務分公司特別以象徵歡迎的噴水儀式隆重迎接郵輪進港，並致贈船長首航紀念牌，表達誠摯歡迎之意。

「島嶼天空」雖為首次造訪高雄港，但其姊妹船—「卡莉多麗」（Caledonian Sky，已改名為Blue Zephyr且隸屬於Blue Zephyr Cruises旗下）曾於107年以Fly cruise 模式，於基隆港搭載近百位自英國搭乘飛機到臺灣的國際旅客，開展國內首次郵輪跳島旅程，展現探索型郵輪深入體驗臺灣旅遊特色的獨特魅力，與臺灣建立深厚的航海情誼。

「島嶼天空」總噸數4,200、船長90.6公尺、船寬15.3公尺，設計載客量118人，全船客房皆為海景套房設計，旅客於船艙內即可飽覽海上風光，船上以近1:1的船員與旅客比，提供旅客細緻周到的高品質服務。「島嶼天空」是115年高雄港國際郵輪預報中噸位最小的郵輪，小型郵輪特色在於具備靈活的航行優勢，相較大型郵輪可停靠更多元港口。本次航程預計串聯高雄港及澎湖港，帶領旅客探索臺灣本島及離島的自然景觀與人文風貌，並預計於6月23日再次造訪高雄港。

為迎接以歐美籍旅客為主的81位郵輪旅客蒞臨高雄港，高雄港務分公司與高雄市政府海洋局攜手安排熱鬧的迎賓活動，現場以節奏明快的原住民迎賓舞蹈揭開序幕，讓旅客一抵達即感受到熱情歡迎的氛圍；旅客亦隨著音樂節奏共舞，並配戴原住民頭飾合影留念，親身體驗臺灣多元文化之美，留下深刻難忘的回憶。

近年高雄港持續吸引各類型的郵輪到訪，從大型母港郵輪到小型高端郵輪，充分展現港口多元接待能力。高雄港務分公司持續優化港口軟硬體設施及通關服務品質，並深化與地方政府合作，展現港市獨特的觀光魅力，打造更具國際吸引力的郵輪旅遊環境。

交通部航港局115年第一次航海人員測驗榜示，「輪機船副齊發光，實踐理論航巔峰」

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

115年第一次航海人員測驗榜示典禮於4月8日上午在交通部航港局舉行。本次測驗報名人數767人，全程到考人數673人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副60人、一等管輪(含加註)40人、二等船副23人、二等管輪15人，共計138人，合格率為20.51%。

在這個充滿挑戰與機會的航海領域，越來越多的年輕學子選擇投入，渴望在無垠的海洋中展現自我並拓展視野。目前就讀於國立臺灣海洋大學鍾同學，憑藉其對國際化職涯的嚮往而投身航海專業，一次就順利通過一等船副測驗。在學期間鍾同學對「模擬機訓練」課程印象最為深刻，因透過模擬惡劣的海象，讓她磨練出在高壓下的冷靜判斷與團隊溝通力。另於備考航海人員測驗期間，她以「提早規劃」與「規律刷題」建立自律作息，並強化航海英文語感，成功將理論轉化為專業資格。鍾同學勉勵學弟妹及早準備測驗，將焦慮轉化為競爭力。

另國立臺灣海洋大學輪機系剛畢業的許同學，為了減輕家庭負擔及渴望在年輕時跳出舒適圈，選擇航海職涯拓展國際視野。在學期間，許同學上船實習時培養出航海興趣，將課堂理論與機艙實務緊密結合，在真實工作環境中鍛鍊出冷靜應變與高度專業。面對航海人員測驗，許同學透過「反覆刷題」並結合實習經驗加強理解，順利取得資格，她也勉勵學弟妹，參與實務實習能親身體會職業的成就感，這份極具挑戰的工作將帶來獨立與成長，為人生開啟無限可能。

航海產業不僅能夠提供優渥的待遇，更是開啟全球化職業生涯的絕佳途徑。對於年輕一代來說，不分男性與女性，都是一個不僅能夠發揮專業技術，也能實現自我價值的領域，期許更多年輕學子加入這份充滿使命感的行業。

航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起10日內（115年4月9日起115年4月18日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。

此外，115年度第二次航海人員測驗將於115年6月6日至7日舉行，採網路報名，報名時間自115年4月9日9時起至115年4月18日下午5時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。

聯絡人：船員組林澄政科長
聯絡電話：02-89782642

臺鐵公司115年勞動節連假加開108列次 4月10日零時起開放訂票

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　臺鐵公司因應115年勞動節疏運旅客需要，自115年4月30日(星期四)起至5月4日(星期一)止計5天，全線加開各級列車共計108列次(西線44列次、東線64列次)。其中包含北半環跨線自強號列車4列次、南半環跨線自強號列車6列次、西部幹線自強號列車16列次。另為加強疏運旅客，自4月30日至5月4日止暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。

　　115年勞動節疏運期間(4/30-5/4)，西部幹線EMU3000型列車暫停自由座服務，改於乘車當日限量發售200張無座票(禁止進入6車)，旅客可經由官網訂票，車站窗口、自動售票機取票或使用「台鐵e訂通」APP 取票。

　　本次加開班次自115年4月10日(星期五)零時起同步開放網路、台鐵e訂通、超商及電話語音訂票；相關加開列車車次、時刻，即日起可於臺鐵公司官網及「台鐵e訂通」APP查詢。

臺鐵公司「115年度臺鐵假期權利經營案」招商說明會4月10日登場，歡迎踴躍參加

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　臺鐵公司預計於115年推出「臺鐵假期」，透過與旅行業者的合作機制，提供旅客整合型旅遊服務，搭配旅遊行程、飯店住宿、景點門票、交通接送及美食體驗等套裝旅遊產品販售，方便旅客規劃和享受旅程，以開拓鐵道觀光市場，吸引更多國內、外民眾搭乘臺鐵出遊。

　　本案預計於115年5月上網公告招商，招商資訊屆時請參閱臺鐵公司官方網站/招商資訊/招商公告，及政府電子採購網/查詢服務/財物出租查詢。歡迎有意願投標業者踴躍參加115年4月10日上午10時於臺鐵公司第1會議室舉辦之招商說明會。

● 報名時間：即日起至115年4月9日（星期四）下午4時止，逾期不受理。
● 報名方式：以電子郵件方式報名；請於報名截止日期前將公司（旅行社）名稱、公司設立登記表行業別、聯絡人姓名、電話、與會人數等資訊寄送至7022051@railway.gov.tw。

白沙屯媽祖進香即將開始，交通部疏運勇腳交通隊完成整備

交通部 — Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000

今(115)年一年一度白沙屯媽祖進香活動即將自4月12日(日)23：55登轎出發至4月20日(一)16:10回宮止，活動計9日。由於今年報名進香活動人數再創新高，依據進香活動行程，預估4月12日及20日(一)為苗栗端(白沙屯)交通需求尖峰，4月16日(四)為雲林端(北港)交通需求尖峰。為滿足廣大民眾參與活動需求，在交通部陳世凱部長積極指揮調度下，交通部疏運勇腳交通隊已完成相關疏運規劃，並做好準備。
今(8)日交通部陳世凱部長特別指示陳彥伯政務次長前往高鐵嘉義站、北港接駁點、臺鐵嘉義火車站、高鐵苗栗站、白沙屯接駁點及臺鐵白沙屯站進行現地視察，聽取臺鐵公司、公路局及高鐵公司疏運規劃及現場布置情形說明。陳次長於聽取各單位說明後特別指示各疏運單位積極做好人潮及車流動線規劃、交通管制及相關疏導措施，並備妥雨備，全力加開班次協助疏運，同時全面啟動運具聯防機制，隨時因應支援，務必做到站不留人，將香燈腳們平安順利送到媽祖身邊參與進香活動。
為滿足民眾前往白沙屯參加媽祖進香活動，交通部疏運勇腳交通隊已擬定整體疏運策略，持續以臺鐵為主、公路為輔、高鐵協同的三層聯防進行規劃，鐵公路疏運規劃如下：
一、臺鐵部分：4月11、12、13、18、19、20日（6天）加開區間（快）車160列次；4月11、12、18、19、20日（5天）共25列次莒光號增停白沙屯站、加掛215列次，海線運能較平日增加108.7%，以疏運活動日人潮，歡迎民眾多加利用。
二、公路客運部分：公路局已規劃2條公路客運直達車接駁路線接駁民眾，包括4月12日及20日行駛往返高鐵苗栗站至白沙屯拱天宮直達車，班距約10分鐘1班，4月16日行駛往返北港朝天宮至臺鐵嘉義站直達車，班距約10-15分鐘1班，2條路線收費均為全票50元(半票25元)，並將視搭車需求，機動增車增加運能，載滿即發車。
三、高鐵部分：為疏運進香人潮，高鐵公司已增開10班次(南下4班、北上6班)，其中重要時段4月12日7-8時及15-22時、4月20日7-9時，每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵苗栗站；另4月16日8-21時及4月17日8-23時，每小時雙向各有2班次列車停靠高鐵嘉義站，後續並將視訂位狀況及現場人潮增開臨時班次。
本次中央氣象署也再加入白沙屯媽祖進香活動服務行列，將於4月12日下午在拱天宮前Live播報進香期間天氣預報及提醒，並首次背負行動氣象儀，隨媽祖進香，即時觀測回傳行進隊伍的氣象動態，另外也再規劃於白沙屯進香活動網站提供「進香期間已知停駐點」未來一週天氣預報資訊，協助民眾即時瞭解進香期間天候狀況。
為及時掌握白沙屯媽祖進香交通疏運情形，臺鐵公司將於4月12日、19日及20日成立前進指揮所，活動期間由臺鐵公司、公路局、鐵道局及高鐵公司共同聯防，積極應對。同時，各疏運單位已加派人力投入疏運，並將持續關注進香活動動態、動態調整相關疏運措施，即時透過多元管道宣導資訊，以利民眾查詢及紓解地方交通壓力。

有關東丕公司承攬七接工程之沉箱施工場地疑義之回應

交通部 — Tue, 07 Apr 2026 00:00:00 +0000

針對媒體轉述，指本(115)年4月7日所載「百億工程爆弊端／七接碼頭工程3大缺失誤工期高雄港務遭爆圖利東丕10億」等相關資訊，經臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司(以下簡稱高雄港務分公司)查明並予以說明：本工程整體施工計畫及沉箱製作施工計畫均已依契約規定，經承包商提送、監造單位審查、高雄港務分公司正式核定在案，尚無所稱「未經申請」、「違約施作」或「圖利」情事。

「高雄港洲際液化天然氣接收站建港工程」之「碼頭及聯絡道路(橋)工程」(以下簡稱本工程)為國家重大能源基礎建設，攸關大林發電廠燃氣機組供氣及南部地區能源穩定供應。本工程於114年5月8日公告招標，114年6月27日決標，高雄港務分公司積極督促廠商於114年8月15日開工，高雄港務分公司向以最嚴謹標準執行契約管理及監督，相關事證謹說明如後。

一、依據本工程契約特別條款規定「…沉箱製作場地原則上利用 A6旁水域建置施工碼頭及施工場地進行沉箱製作，承包商得按自身施工能力及施工方式，自行規劃設置沉箱製作場地進行沉箱製作」及「沉箱拖安放….承包商應視自身之施工及機具作業能力調整施工作業方式…，並納入施工計畫內，並於工程司審核通過後據以執行。…」。爰此，東丕公司依據自身施工能力進行規劃，分別預定在高雄港 A6施工碼頭採取浮沉台船海上工法生產69座沉箱；另為加速沉箱製作，規劃於台北港 N9施工碼頭生產30座沉箱(目前尚未提報申請台北港施工場地)。東丕公司所提「整體施工計畫」及「沉箱製作施工計畫」皆已包含「沉箱製作」及「沉箱拖放」規劃，並分別於115年1月2日及115年03月18日經台灣世曦公司審查同意及高雄港務分公司核定在案。

二、本工程係屬港務公司代辦中油公司工程，東丕公司依據契約規定所研擬相關施工計畫，其中包括使用高雄港及台北港港區水域及陸域地作為施工場域，東丕公司若同時使用高雄港及台北港陸域和水域土地，均須向港務公司簽訂租約並繳納相關租金。

三、本工程截至115.4.1預訂進度：6.7712%，整體實際進度：6.8346%，進度超前：+0.06340%，並無延宕之情形；至於本工程施工機具是否足夠，高雄港務分公司將隨時檢視施工進度，並請施工廠商依契約規定提出相關因應作為。

四、高雄港務分公司將全力配合並尊重相關調查，秉持勿枉勿縱之原則，積極配合主管機關辦理調查與查核作業；並本於依法行政、資訊透明之態度，提供必要資料與說明，確保程序公正、事實釐清，以維護各方權益及公共利益。如相關單位有任何疑義，亦歡迎隨時向高雄港務分公司洽詢。

115年1月交通死亡人數較112年同期減少12人基隆市「行人有序」專案展現初步成效

交通部 — Tue, 07 Apr 2026 00:00:00 +0000

交通部今(7)日召開道安記者會，據統計115年1月整體30日死亡人數為264人（較112年同期減少12人，-4.3%），115年2月A1事故死亡人數為114人（較112年同期減少46人，-28.8%），整體仍呈下降趨勢。進一步觀察115年1月各項重要指標，與112年同期相比，機車減少19人(-10.7%)、高齡者減少6人(-5.1%)、行人減少7人(-17.5%)、酒駕減少10人(-43.5%)；其中兒少減少3人(-50%)降幅最大，交通部表示，將持續針對各項指標變動，落實道安政策推動與長期趨勢追蹤。
統計於縣市部分，115年1月整體30日死亡人數與112年同期相比，以新北市增加19人最多；行人事故方面，也以新北市行人死亡人數增加4人為最多。115年1月整體30日每十萬人死亡以臺東縣、南投縣、雲林縣較多，行人每十萬人死亡以澎湖縣、新竹縣、屏東縣為前三高。另115年2月A1事故死亡人數與112年同期比較，整體增幅以雲林縣增加人數最多，交通部持續透過聯繫會議提供相關縣市改善建議，期使在中央及地方合作下，積極提升道路安全。
另外，基隆市政府自112年起積極推動「行人友善」政策，並於 113 年下半年升級為「行人有序」專案，持續從工程、執法、教育及宣導等面向強化行人交通安全。相關防制作為逐步發揮成效，行人事故死傷情形已明顯改善。據統計，其114年行人30日死亡較112年下降25%，行人事故每10萬人死傷人數已自112年之109人降至114年之56.2人，縣市評序亦自112年之第21位大幅提升至114年之第4位，顯示該市推動行人安全政策已逐漸展現成果。
基隆市政府指出，近年持續針對事故熱點加強路口設施改善，推動校園周邊通學步道建置，並落實「車不讓人」及行人違規取締等執法作為，同時搭配多元宣導與教育措施，全面提升用路人安全意識。交通部對此表示肯定，並指出基隆市將持續透過跨局處合作，深化停讓文化，期盼中央與地方攜手，共同朝向行人安全城市的目標邁進。

交通部出手，敦促地方政府積極協助駕駛人合理取得計程車牌照

交通部 — Tue, 07 Apr 2026 00:00:00 +0000

　　近期交通部陸續接到駕駛陳情，計程車行向駕駛不當收取靠行牌照費用，尤其以臺中地區最為嚴重，甚至高達30萬元，且牌照空缺數量資訊不對等，使駕駛人感覺經營條件不公平。針對駕駛人的心聲，交通部已著手研擬相關對策方案。
　　針對多數地方公路主管機關長期未檢討合理牌照數量，致產生空車額遭車行把持問題，交通部已於3月24日發函要求各公路主管機關，定期公布車行空車額，協助媒合有需要牌照的駕駛人，以加速車行釋出閒置空車額，並透過審議會機制，確實審查車行保留空車額的展期申請，及定期檢討轄區內計程車合理牌照數量。
　　交通部進一步表示，接下來會進行法規修正作業，對於車行目前於靠行契約約定之外，向駕駛巧立名目收取費用，或透過指定購車、貸款及保險等方式不當牟利方式，修訂汽車運輸業管理規則予以明確禁止，並且明定靠行費收費基準須提報公路主管機關登載網頁，使收費資訊透明化。
　　另外，配合114年12月19日公路法第39條之1修正放寬通用計程車牌照數量發放原則，未來藉由適度增加通用計程車牌照供給，並朝牌照需用即領、無用收回的方向進行管理；後續併同研議個人計程車牌照鬆綁機制及商用電動車推動計畫，檢討相關法規與管理機制，強化車隊管理，除提升無障礙運輸服務供給外，並扭轉車行過去將計程車牌照視為有價資產的錯誤認知。
　　最後，交通部也再次呼籲地方公路主管機關應立即本於職權加強稽查管理車行不當收費情形，改善計程車駕駛人的經營條件。

交通部, Author at 全國大小事新聞網 | NCHN

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