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	<title>盧市長主持坪林新橋通車祈福典禮時說，在她任期8年中，相當重視交通建設與區域均衡發展，由於北屯區人口破30萬，太平區也破20萬人，兩個鄰居間卻有溪流相隔，居民經常要繞道才能連通，十幾年來地方士紳與民代就不斷地爭取要建造一座大橋，市府最終決議規畫興建坪林新橋，作為北屯、太平兩區的重要節點，完工後最大特色為提升通行效率，通勤時間縮短10分鐘。 Archives - 全國大小事新聞網 | NCHN</title>
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	<title>盧市長主持坪林新橋通車祈福典禮時說，在她任期8年中，相當重視交通建設與區域均衡發展，由於北屯區人口破30萬，太平區也破20萬人，兩個鄰居間卻有溪流相隔，居民經常要繞道才能連通，十幾年來地方士紳與民代就不斷地爭取要建造一座大橋，市府最終決議規畫興建坪林新橋，作為北屯、太平兩區的重要節點，完工後最大特色為提升通行效率，通勤時間縮短10分鐘。 Archives - 全國大小事新聞網 | NCHN</title>
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		<title>喊話要用百年 台中坪林新橋提前開通串聯北屯廍子里直達太平</title>
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		<dc:creator><![CDATA[民生頭條]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 08:09:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[生活]]></category>
		<category><![CDATA[台中市北屯區廍子里為全市人口最多的里，以往要去太平區得繞一大圈；為了解決3萬多名里民交通需求，台中市政府與中央斥資35億，打造可以橫跨廍子溪的「坪林新橋」，市長盧秀燕115年10月8日歡喜宣布「坪林新橋」提前完工，喊話要使用100年以上。]]></category>
		<category><![CDATA[地方中心/綜合報導]]></category>
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<p class="wp-block-paragraph">地方中心/綜合報導</p>
<p class="wp-block-paragraph">台中市北屯區廍子里為全市人口最多的里，以往要去太平區得繞一大圈；為了解決3萬多名里民交通需求，台中市政府與中央斥資3.5億，打造可以橫跨廍子溪的「坪林新橋」，市長盧秀燕115年10月8日歡喜宣布「坪林新橋」提前完工，喊話要使用100年以上。</p>
<p class="wp-block-paragraph">盧市長主持坪林新橋通車祈福典禮時說，在她任期8年中，相當重視交通建設與區域均衡發展，由於北屯區人口破30萬，太平區也破20萬人，兩個鄰居間卻有溪流相隔，居民經常要繞道才能連通，十幾年來地方士紳與民代就不斷地爭取要建造一座大橋，市府最終決議規畫興建坪林新橋，作為北屯、太平兩區的重要節點，完工後最大特色為提升通行效率，通勤時間縮短10分鐘。</p>
<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" fetchpriority="high" decoding="async" width="804" height="603" src="https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160819_2_0.jpg" alt="" class="wp-image-358541" srcset="https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160819_2_0.jpg 804w, https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160823_20261016160819_2_0-768x576-1.jpg 768w, https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160825_20261016160819_2_0-750x562-1.jpg 750w" sizes="(max-width: 804px) 100vw, 804px"><figcaption class="wp-element-caption">台中市長盧秀燕（中）率在地耆老、民意代表與內政部官員一同為通車祈福儀式。（圖／林冠丞攝）</figcaption></figure>
<p class="wp-block-paragraph">此外，盧市長說明，「坪林新橋」全長約110公尺、橋梁寬約20至28公尺，兩側各設置4公尺寬的人行道與自行車道，落實人車分道確保通行安全，並導入夜間燈光及綠美化植栽帶的景觀設計，兼具交通、休閒與賞景功能，成為民眾散步賞景與拍照打卡的新地標，打造舒適綠意的通行空間，同時完善周遭生活圈發展機能。</p>
<p class="wp-block-paragraph">建設局長陳大田指出，「坪林新橋」由建設局自籌1.05億元、中央補助2.45億元，總計斥資3.5億元建造，通車後可進一步強化北屯、太平兩區交通聯繫，建造過程中得克服跨溪施工等各項挑戰，最終順利完成橋梁及相關道路工程，感謝中央、地方議員與里長支持，以及在地居民施工期間的理解與配合，共同促成工程順利完工。</p>
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160842_3_0.jpg" alt="" class="wp-image-358542" srcset="https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160842_3_0.jpg 1024w, https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160844_20261016160842_3_0-768x432-1.jpg 768w, https://www.lifetoutiao.news/wp-content/uploads/2026/10/20261016160846_20261016160842_3_0-750x421-1.jpg 750w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"><figcaption class="wp-element-caption">「坪林新橋」全長約110公尺、橋梁寬約20至28公尺，兩側各設置4公尺寬的人行道與自行車道，落實人車分道確保通行安全。(圖/台中市政府)</figcaption></figure>
<p class="wp-block-paragraph">建設局補充，「坪林新橋」原先預定今年底啟用，市府提前3個月通車，為沿線地區發展提供更便利的交通條件，未來將持續推動道路開闢、橋梁興建及人行環境改善等重大建設，逐步補足城市路網，打造更安全、便捷的通行環境，坪林新橋工程同時獲得勞動部職安署20屆優良工程金安獎優等，與台中市政府115年金安心優良工程獎特優。。</p>
<p class="wp-block-paragraph">通車祈福典禮上冠蓋雲集，在地立委、議員皆到場，盧秀市長率眾人一同舉香為通車祈福儀式，寫下台中交通新里程碑，她也特別感謝眾人極力爭取，創下任內中央補助比例最高紀錄，大幅減輕地方財政負擔。</p>
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