落實減碳，高雄機場新航廈建設首度啟動碳足跡盤查

　交通部民用航空局今天召開高雄新航廈工程碳足跡盤查啟始會議，這是國內機場建設首度導入碳足跡盤查，民航局長何淑萍指出，盤查結果將作為其他機場工程標竿，透過具體數據與實例，建立未來推動減碳工作的堅實基礎。
　政府已經確立2050年淨零碳排政策目標，為順應國際趨勢及國家公共工程節能減碳政策，民航局也首次於機場工程中導入碳足跡盤查機制，以高雄國際機場新航廈工程計畫為標的。
　民航局表示，將針對高雄國際機場新航廈計畫中「東側立體停車場工程」及「A滑行道北移工程」，進行碳足跡數據的蒐集與計算，盤查結果不僅有助於掌握高碳排放來源，亦能作為未來工程規劃與改善措施的重要依據，進一步推動機場建設向低碳轉型。
　民航局指出，此次碳足跡盤查將依據國際標準ISO14067進行，涵蓋建材製造、施工過程、運輸與設備使用等各階段的碳排放量計算，確保數據準確且具公信力。
　今天的啟始會議由何淑萍主持，邀集高雄國際航空站、專案管理暨監造單位亞新工程顧問股份有限公司、美商傑明工程顧問股份有限公司台灣分公司、大林聯合建築師事務所、統包單位上鋌營造股份有限公司、義力營造股份有限公司及台灣衛理國際品保驗證股份有限公司等代表，共同宣示啟動我國首例指標性機場工程碳足跡盤查工作。
　與會各方代表共同完成「碳足跡盤查合作宣言」簽署，承諾全力配合碳足跡盤查工作，以符合國際標準要求，並取得ISO14067聲明書，彰顯我國在機場工程碳管理上的前瞻性與專業度。
　何淑萍表示，民航局將以本案為起點，推動機場工程逐步建立具透明度的碳管理制度，並與國際接軌。透過持續創新與努力，同時與各相關單位緊密合作，共同研擬低碳建材應用、綠色施工技術及節能設備導入等策略，進一步落實機場工程的節能減碳目標。