產業中心/綜合報導
2020年遭停航的遠東航空員工自救會長鄧銀貴30日舉行記者會,他指出,台中新光三越歷經氣爆停業7個多月後終於復業,遠航員工自救會1,000多名成員看了格外感慨;前董事長張綱維所涉掏空案,高院10月1日將再次開庭,自救會會長鄧銀貴希望合議庭詳細審閱,保障程序正義,讓遠東航空有再生的機會。
鄧銀貴說,遠航過去是以松山機場為根據地,近年來台中國際機場設備不斷升級,加上松山及桃園機場競爭激烈,如果官司能平反,下一步就要爭取復航,同時會以台中國際機場作為根據地,提供大中部700萬人口更好的服務。
成立於1957年的遠東航空,因前董事長張綱維被控掏空公司資產超過32億元,2020年1月遭交通部停航處分。全案歷經台北地院4年多的審理,2024年9月將張綱維依違反背信、民用航空法等罪,判刑14年。
自救會長、也是人力資源副總的鄧銀貴轉述,9月17日高院合議庭開庭時一度將進入辯論終結,但張綱維強調,遠航公司是自己100%獨資經營,根本沒有其他股東,如果真有損害發生,也是由張綱維單一股東承擔,難不成他既是加害人、同時也是被害人?
鄧銀貴表示,如此重大案件,法院應該更審慎處理,據他了解,高院合議庭審判長與陪席法官2人,都是今年8月底配合職務調動才新任的成員,參與合議庭期間還不到一個月。
高院的下一次庭期訂在10月1日,鄧銀貴表示,他與所有自救會成員都盼合議庭能再詳細審閱相關證據,能保障程序正義的基本要求,且能在情理法兼顧的情況之下,讓遠航有再生的機會,讓他們能夠重回職場,為更多民眾服務。
鄧銀貴表示,遠東航空曾經是台灣跟離島航線的龍頭,並且有國際航線的航權,無奈於2020年1月31號遭民航局廢除營運許可,在看到台中新光三越員工復業時歡欣鼓舞的畫面,他跟許多自救會員工都感慨萬千,希望法院可以還遠航及張維綱的清白。