【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會今（4）日下午進行交通部門第二天質詢，高雄市議員黃秋媖聚焦北高雄交通建設，從岡山車站周邊聯合開發、捷運紫線、蚵仔寮海線捷運、岡山後站指標、停車場、公車式小黃到台61線南延，要求高雄市政府交通局與捷運工程局加速推進，讓原縣區市民也能共享便捷交通與城市發展紅利。
黃秋媖指出，岡山舊果菜市場遷移後，聯合開發案已完成程序並由業者動工，但對面的臺鐵岡山車站站前廣場開發案歷經多次公告招商仍流標，地方關切後續進度。高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌答詢表示，東基地過去公告招商受整體大環境及不動產市場景氣影響未能順利，捷運局會重新內部檢討，評估適當時機再公告招商。
黃秋媖要求，岡山車站前最精華的空間應儘速活化，避免西基地完工後東基地才動工，造成市民長期不便。她也關切捷運紫線進度，強調北高雄捷運路網攸關岡山、燕巢、橋頭等地居民交通平權。吳嘉昌表示，紫線去年10月已由交通部召開初審，捷運局已依審查意見補正後再送，目前等待交通部委員會審查，確認後即可報行政院核定。
針對蚵仔寮是否納入捷運紫線，吳嘉昌說明，紫線目前規劃由台積電相關區域至橋頭燕巢一帶，蚵仔寮屬於另一路廊，較接近海線捷運構想，已列入整體路網評估。黃秋媖指出，蚵仔寮每月平均人潮約50萬人次，暑假甚至可能突破百萬人次，要求捷運局持續掌握並推進海線軌道規劃。
交通局部分，黃秋媖關切岡山車站後站出口已設置，但市民仍常不知道位置，主因是指標不足。她要求交通局儘速設置後站指示牌，並追蹤臺鐵後站空地作為停車用地的規劃進度，解決轉乘與停車需求。
黃秋媖也追問岡山文賢市場周邊停車空間。她表示，文賢第二停車場已啟用並提供180個停車位，對市場採買族群相當重要；文賢第三停車場則涉及舊警察宿舍拆除後土地活化。交通局長張淑娟答詢表示，正言街停車場已決標，土地點交完成，預計10月開放；文賢市場前方另一塊土地仍有問題待與警察局協調。
在偏鄉運輸方面，黃秋媖指出，高雄第一條公車式小黃是由她母親、前市議員瑞助爭取，至今推動已逾10年，對平衡城鄉差距、降低市府財政負擔與減碳皆有助益。她感謝交通局協助橋頭甲圍、岡山大莊重新規劃路線，也反映地方希望假日也能提供公車式小黃服務。張淑娟表示，假日營運將視需求與司機招募情形評估，若業者可調度人力，假日開班並非沒有可能。
黃秋媖另關心台61線南延至高雄，指出彌陀、永安、茄萣等海線地區長期依賴台17線，若能新增快速道路，將是北高雄海線居民福音。她要求台61線不要僅止於興達港，更應銜接高鐵站與國道10號，並重新檢討與台17共線路段，避免高架道路影響地方發展。張淑娟表示，台61線南延可行性研究已於4月獲行政院核定，高雄市已於4月28日發文公路局南區分局，重申地方意見，包含延伸銜接、高鐵與國道10號串聯、海線路廊等需求，盼於綜合規劃階段納入。
黃秋媖也提到台39線高鐵橋下道路，要求橋科優先段以外路段應依現有路徑妥善延伸，避免繞行造成未來交通危險；另有市民反映機車考照報名困難，甚至需跑到旗山才有名額，希望公路監理機關增加考照場次或恢復路邊考照。張淑娟表示，機車考照屬公路局監理所權責，交通局會協助向相關單位反映。
黃秋媖強調，北高雄不能只被動等待重大建設，而應同步處理車站開發、停車、接駁、公車式小黃、快速道路與捷運路網。她要求交通局與捷運局持續掌握進度，讓岡山、橋頭、燕巢、彌陀、永安及茄萣居民真正感受到交通改善。
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