漾新聞｜大寮苦等40年看見曙光　高71線拓寬環評啟動有譜

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】地方爭取30、40年的大寮區高71線、天池路道路拓寬工程，終於出現重大進展。立法委員林岱樺17日邀集中央與地方單位召開協調會，針對環境影響評估、用地取得與經費分工達成共識，台灣自來水公司承諾全額出資相關款項，並委託高雄市政府工務局新建工程處代辦，力拚2027年8月31日前完成環評。
此次協調會聚焦「高71線（天池路）道路拓寬工程後續環評主責單位與審查分工」，高雄市議員李雨庭、大寮區義仁里里長許明得、昭明里里長張簡助昇夫人等地方基層均出席表達關切。中央部會也高度重視，台灣自來水公司副總經理蕭淑貞率第七區管理處處長林家煌等單位同仁南下與會。
高雄市議員李雨庭會中指出，高71線拓寬是地方長期關心且高度期盼的交通建設，未來她一定會在地方全力協助，並嚴格監督高雄市政府進度，確保工程如期完成。她強調，這條道路不只是交通改善，更攸關大寮居民日常往返與區域發展。
大寮區義仁里里長許明得也激動表示，高71線截彎取直工程，地方已苦苦爭取30、40年，如今終於看到實質性的重大突破，讓居民看見希望。他也感謝林岱樺鍥而不捨奔走協調，促成中央與地方坐下來面對關鍵問題。
林岱樺表示，高71線拓寬工程是帶動大寮發展、保障市民生命財產安全的關鍵工程。自2023年她首度召開協調會凝聚共識後，已於2026年1月正式通過截彎取直工程都市計畫變更，這次再針對環評主責、用地取得與經費負擔進行跨部會協調，並達成重大共識。
在經費部分，台灣自來水公司副總經理蕭淑貞會中主動回應地方最關心的負擔問題，承諾相關款項由水公司全力承擔。蕭淑貞也感謝高雄市政府工務局新建工程處協助代辦，讓中央與地方能以更有效率的分工，加速推動大寮交通瓶頸改善。
依協調結論，因都市計畫變更已於2026年1月通過，相關工程款及環評等行政流程經費，將由水公司全額編列，並以正式公文委託高雄市政府工務局新建工程處代辦環評，預計於2026年8月31日前啟動環評，目標於1年內完成，也就是2027年8月31日前完成環評工作。
至於土地取得分工，本案道路工程涉及水公司管轄土地，將由水公司直接提供使用；國有財產署土地，則由水公司委託高市府新工處代辦撥用程序；私有地部分同樣由水公司出資，委託高市府新工處代辦徵購作業，讓用地取得流程更具一致性與效率。
為進一步減輕財政負擔並加速推動，會中也決議由高市府新工處於2028年2月前，向內政部國土管理署申請「生活圈道路系統改善計畫」補助。地方政府應分擔比例部分，則全數由水公司支出，避免地方財政壓力成為工程推動阻力。
同時，水公司將發文同意高市府新工處先行代辦道路工程的規劃、設計與施工。至於水公司應負擔的道路工程部分經費，將請經濟部水利署積極協助，以公務經費挹注，確保建設資金能及時到位，讓後續規劃、設計、施工得以銜接推進。
林岱樺強調，「大寮的交通建設不能等。」高71線拓寬案已跨過都市計畫變更關鍵一步，如今再克服環評、用地與經費分攤等棘手難題，她將持續盯緊每一階段執行進度，督促水公司、水利署與高雄市政府緊密合作。
林岱樺表示，這條路承載大寮居民安全回家的期待，也關係區域聯外道路品質與地方發展動能。未來她會持續要求中央與地方依時程推進，讓地方爭取多年的高71線拓寬工程，以最快速度完成環評、取得用地並進入實質建設。
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