立法院交通委員會考察宜蘭地區交通建設 交通部持續與地方合作 積極推動各項重要計畫

　　立法院交通委員會今(22)日考察宜蘭地區交通建設推動情形，考察行程包括「高鐵延伸宜蘭計畫」、「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城計畫」、「台2庚延伸線興建計畫」、「國5冬山交流道辦理情形」以及地方道路建設等議題，由林沛祥委員、吳宗憲委員及陳俊宇國會辦公室出席指導，交通部由陳彥伯政務次長率公路局林福山局長、鐵道局楊正君局長、高速公路局陳文瑞局長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，宜蘭縣政府由林茂盛代理縣長率縣府團隊出席。
　　「高鐵延伸宜蘭計畫」交通部鐵道局簡報表示已完成評估與規劃，第二階段環境影響評估於114年8月20日通過環評大會審查，綜合規劃報告已提送行政院審議中，該計畫為環島鐵路網的關鍵拼圖，藉由高鐵貫通北環段，除可透過分流緩解臺鐵樹林至七堵瓶頸路段容量不足問題，更將讓臺北至花蓮行車時間由現行140分鐘縮短至90分鐘內，進一步推動六小時環島高效鐵路網願景，對於改善東部聯外瓶頸、強化交通韌性實具助益。交通部鐵道局將持續與地方密切合作，共同推動新訂高鐵宜蘭車站特定區之相關規劃與建設各項作業。
　　在地方關切之「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城計畫」及「台2庚延伸線興建計畫」兩大公路建設部分，公路局簡報表示2案均已進入綜合規劃階段，地方民眾對於道路路線、斷面配置以及土地徵收等問題，公路局於規劃過程中皆會積極與相關單位進行溝通協調，俟有階段性成果，將第一時間與宜蘭縣政府及地方公所展開研商，凝聚地方共識後對外召開地方說明會向鄉親說明，期許透過中央地方合作完善北宜間城際公路運輸路網。
　　另縣府提出「宜蘭B聯絡道」以及「宜蘭二結聯絡道(台9線-196縣道)都外段」等2項地方道路建設部分，公路局回應「宜蘭B聯絡道」因尚有環評程序檢討及綜合規劃作業等議題，公路局請縣府完成相關程序後再由該局納入「省道改善計畫」檢討辦理；「宜蘭二結聯絡道(台9線-196縣道)都外段」囿於本期生活圈計畫經費不足，公路局刻正辦理生活圈修正計畫並陳報行政院增加整體經費額度，如縣府認為有改善急迫性建議優先自籌經費辦理，若仍有經費補助需求，將俟生活圈修正計畫通過後，由公路局滾動檢討餘絀情形再依程序辦理補助。
　　最後一行人前往冬山鄉成興路，於國道5號橋下聽取「國5冬山交流道辦理情形」，高速公路局說明本案係宜蘭縣政府為改善冬山地區聯外交通，提升觀光發展，爰提報可行性評估報告向高公局提出申請，經該局辦理完成審議作業並陳報交通部審查，其中縣府規劃宜30線成興路為新設冬山交流道之聯絡道，因該路段尚有道路斷面配置與公路局辦理之「台2庚延伸興建計畫」冬山五結蘇澳段之車道斷面規劃成果有競合關係及經費籌措等議題，爰交通部於115年6月17日函復審查意見送高速公路局轉請縣府進行修正，請縣府儘速修正後再送高速公路局續處。
　　交通部表示宜蘭交通建設與地方發展息息相關，交通部除積極推動境內鐵路、高快速公路以及省道建設外，亦將在補助型計畫資源許可下協助縣府推動各項地方道路工程，期能滿足區域發展需求，並強化城際間運輸功能及服務水準。