【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】國道7號未來通車後，大寮交通是否面臨嚴重衝擊，引發地方高度關注。立法委員林岱樺22日邀集交通部政務次長陳彥伯、中庄里里長曾承豐及高雄市議員李雨庭服務團隊，前往大寮區鳳屏一路與八德路口實地會勘，隨後召開交通改善座談會。林岱樺強調，國7是帶動地方發展的重要建設，但不能讓交流道通車成為地方塞車的開始，要求中央與高雄市政府提前完成交通配套，避免居民成為「塞車白老鼠」。
會勘現場聚集不少關心地方交通建設的民眾，中庄里里長曾承豐代表地方發聲指出，國7未來將帶來大量車流，政府必須未雨綢繆，提前提出具體改善方案，而非等到交通壅塞發生後才亡羊補牢，希望相關工程與規劃都能真正回應地方需求。
林岱樺表示，從鳳屏一路與八德路口現況觀察，未來鳳寮交流道通車後，台1線鳳屏一路及大寮周邊道路勢必面臨交通型態重大改變，若缺乏完善規劃，恐將衍生新的交通瓶頸，因此必須在工程尚未完成前，就同步完成周邊道路改善及整體路網調整。
交通部政務次長陳彥伯表示，實地勘查後深刻感受到地方對交通壅塞的憂慮，認同整體路網確實有重新檢視與調整的必要性，交通部將持續與地方合作，研議更完善的交通改善方案，降低未來國7通車帶來的衝擊。
針對交通改善措施，林岱樺要求交通部公路局立即檢討鳳屏一路沿線道路斷面配置，評估增設「偏心左轉車道」及推動「車道瘦身」等交通工程手段，以增加直行車流容量，提升整體道路通行效率，降低未來交通壓力。
對於鳳寮北側匝道路型審議，目前由高雄市政府交通局、高速公路局及公路局共同辦理相關作業。林岱樺要求主管機關持續檢討道路線型與路口管理措施，並將民意代表、區公所及地方里長意見納入規劃，讓交通動線更符合地方實際需求。
林岱樺指出，面對國7未來帶來的交通挑戰，不能再讓中央與地方各自作業，必須建立跨部會合作機制。她在會中要求各單位同步推動相關工程，並現場確認重要路段改善工作的分工及時程，希望縮短行政流程，提高建設效率。
其中，八德路自鳳屏一路至八德路75號前，以及立德路全路口拓寬工程，林岱樺要求高雄市政府工務局新建工程處立即啟動用地取得程序，並於116年6月30日前完成地主同意書取得，116年12月31日前提報內政部國土管理署，爭取納入117年至122年生活圈道路建設補助計畫。
此外，為加速立德路銜接鳳捷路工程，林岱樺也要求高雄市政府都市發展局同步啟動都市計畫專案檢討，提前完成都市計畫、土地使用及法制作業，避免未來工程推動因行政程序而延宕。
林岱樺表示，未來仍將持續關注國7通車後實際交通狀況，必要時再評估四維路拓寬等改善方案，絕不放過任何可能造成壅塞的節點。她將持續督促交通部高速公路局、公路局、內政部國土管理署，以及高雄市政府工務局、交通局、都市發展局等單位，加速各項工程與改善措施，確保地方居民享有安全、順暢的交通環境。
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