勞動部近日公布「115年推動職業安全衛生優良工程金安獎選拔」得獎名單，交通部高速公路局（以下簡稱高公局）所轄工程及人員共獲4項肯定。其中，「國道1號248k+673石龜溪橋耐洪與耐震能力提升改善工程」榮獲公共工程類「優等」、「國道3號增設金城交流道工程（第I306S標）」榮獲公共工程類「佳作」；人員類則由高公局郭呈彰總工程司獲「優等」、第一新建工程分局陳紹來副分局長獲「甲等」。
石龜溪橋改善工程由高公局第二新建工程分局執行，林同棪工程顧問股份有限公司設計及監造，威勝營造股份有限公司施工。因原橋梁底出水高度不足，且颱風豪雨期間橋下水位屢創新高，工程透過橋梁抬高、減少河道落墩及兩端路堤填高提升通洪能力，並依耐震設計規範辦理改建；完工後可提升耐洪、耐震及行車安全，降低封橋及維管風險，維持國道1號重要交通及救災生命線功能。施工期間另設交維替代道路及便橋維持原有車道數，分階段轉換南、北向車流，並導入水位監測、即時影像、無人機（UAV）巡查等科技防災措施，強化施工安全。
金城交流道工程由高公局第一新建工程分局執行，台灣世曦工程顧問股份有限公司設計及監造，大成工程股份有限公司施工。該工程配合土城司法園區等都市發展，於中和及土城交流道間增設交流道，完工後可分擔中和及土城交流道交通負荷，提供板橋南區更直接銜接國道3號之路徑。該工程規劃設計階段即導入源頭安全思維，將原喇叭型交流道加左轉匝道方案優化為Y型交流道搭配平面路口，另降低橋梁高度、山坡地施工範圍及交通維持衝擊；施工階段並運用BIM、即時監控及無人機等科技工具降低施工風險。
在人員類部分，郭呈彰總工程司投入公共工程近30年，歷經規劃、設計、施工、管考及督導等職務，長期秉持「安全為工程核心價值」理念，持續推動施工風險管理、工程督導及制度精進，並將職安管理由個案工程提升至制度化、科技化及全生命週期治理。第一新建工程分局陳紹來副分局長則著重現場督導與分層管理，參與推動職安委員會、安全衛生稽核及工程督導等機制，強化高風險作業管控、缺失改善追蹤及工程經驗回饋。兩人分獲優等及甲等，展現高公局由制度治理至工程第一線落實職安管理之成果。
高公局表示，工程安全是公共工程品質與進度的重要基礎，未來將持續從規劃設計源頭降低風險，透過施工風險評估、分級查核督導、科技防災及經驗回饋等機制，將安全理念落實於工程規劃、設計、施工及維運各階段，在推動國道建設與提升交通服務的同時，持續營造更安全的施工環境。
石龜溪橋改善工程由高公局第二新建工程分局執行，林同棪工程顧問股份有限公司設計及監造，威勝營造股份有限公司施工。因原橋梁底出水高度不足，且颱風豪雨期間橋下水位屢創新高，工程透過橋梁抬高、減少河道落墩及兩端路堤填高提升通洪能力，並依耐震設計規範辦理改建；完工後可提升耐洪、耐震及行車安全，降低封橋及維管風險，維持國道1號重要交通及救災生命線功能。施工期間另設交維替代道路及便橋維持原有車道數，分階段轉換南、北向車流，並導入水位監測、即時影像、無人機（UAV）巡查等科技防災措施，強化施工安全。
金城交流道工程由高公局第一新建工程分局執行，台灣世曦工程顧問股份有限公司設計及監造，大成工程股份有限公司施工。該工程配合土城司法園區等都市發展，於中和及土城交流道間增設交流道，完工後可分擔中和及土城交流道交通負荷，提供板橋南區更直接銜接國道3號之路徑。該工程規劃設計階段即導入源頭安全思維，將原喇叭型交流道加左轉匝道方案優化為Y型交流道搭配平面路口，另降低橋梁高度、山坡地施工範圍及交通維持衝擊；施工階段並運用BIM、即時監控及無人機等科技工具降低施工風險。
在人員類部分，郭呈彰總工程司投入公共工程近30年，歷經規劃、設計、施工、管考及督導等職務，長期秉持「安全為工程核心價值」理念，持續推動施工風險管理、工程督導及制度精進，並將職安管理由個案工程提升至制度化、科技化及全生命週期治理。第一新建工程分局陳紹來副分局長則著重現場督導與分層管理，參與推動職安委員會、安全衛生稽核及工程督導等機制，強化高風險作業管控、缺失改善追蹤及工程經驗回饋。兩人分獲優等及甲等，展現高公局由制度治理至工程第一線落實職安管理之成果。
高公局表示，工程安全是公共工程品質與進度的重要基礎，未來將持續從規劃設計源頭降低風險，透過施工風險評估、分級查核督導、科技防災及經驗回饋等機制，將安全理念落實於工程規劃、設計、施工及維運各階段，在推動國道建設與提升交通服務的同時，持續營造更安全的施工環境。
