經濟部主任秘書楊志清致詞時表示，臺灣自行車產業供應鏈完整，有全球知名的成車品牌及許多頂尖零組件供應商，不但是全球自行車產業最有競爭力的國家之一，也已經成為全球中高級自行車的研發製造中心。未來在電動化及資通訊技術加值下，透過科技整合輔助，可望讓自行車更智慧化。而從1996年開辦的全球自行車設計比賽(IBDC)累積了全球87個國家近1萬5千件優秀設計作品，本屆「智慧．永續．帥生活」呼應現今智慧、永續的趨勢，期待挖掘並促成更多符合智慧化、綠色環保與個人新生活樣態的自行車產品與服務。
第25屆IBDC總計遴選出17項得獎作品，中國設計師張傑金牌獎作品「BONUS通勤健身雙用單車」不但為現代年輕人提供多功能的代步健身器材，滿足便利、綠色出行與健康生活的需求，可拆卸的設計方便使用者室內外不同騎乘需求，並可將騎乘產生的電能轉換為電力使用，兼具創新與實用的巧思與設計，獲得評委一致高度肯定；銀牌獎作品「DUAL C環保滑步電動自行車」 是一台可符合不同階段孩子成長的環保滑步電動自行車，除結構設計方向可變化外，並利用可調式中心和滑動車架來變換座椅與踏板位置及隨孩童成長在適當年齡階段擴展踏板及電池模組；銅牌獎作品「FILO旋轉艙概念車」最大的特色為利用旋轉艙使行動不便的人也能方便上下車，在車內外均設有警示系統，以保護使用者並向他人提醒車輛動向。
典禮亦發表兩項科技專案成果，第一項是自行車研發中心開發的身障手搖車2.0版，透過生命鬥士何欣茹真人真事改編的微電影《我永遠在轉彎處等妳》，可看到在科技的協助下，身障朋友也能輕鬆完成上山、環島的夢想。自行車研發中心白政忠董事長表示手搖車2.0版本無論在車身結構、機電架構、連網功能、環境警示等各方面都有大幅精進，可成為更健康、更安心的運動/微型移動載具。另一項成果為經濟部A+企業創新研發淬鍊計畫補助台達開發的「E-Bike智慧動力系統」，該系統採用台達第二代中置馬達，尺寸比前一代縮小30%，擁有高動力輔助的輸出扭矩，並因外觀整圓搭配吊架精簡，大幅提升車架設計的自由度。
在自行車產業智慧化的浪潮下，產業亟需統一的整合介面與通訊協議。因此在自行車公會及自行車研發中心共同號召下，今天亦宣布「自行車共通協議聯盟」正式成立，期待整合產業需求，擬定自行車共通協議，期提升國內自行車產業的數位轉型與系統整合能力，進而擴大自行車產業的市場規模與產值。
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