波新聞 -戴貴立/綜合報導
1994年3月12日成立的山東航空公司，於當年的8月8日成立董事會，正式組建山東航空責任公司。 8月16日，該公司購買首架運七型客機，並於10月10日通過中國民航總局的檢查驗收， 11月5日，中國民航總局為山東航空公司頒發經營許可證。12月26日開通濟南-濟寧省內航線。
從此以後公司於翌年5月18日與美國波音公司簽訂購機合同，並決定從南航轉租4架瑞典SAAB-340型飛機，而且創造了投入運營第一年事故徵候為零的成績。 1996年，山東航空接收3架737-300型幹線客機。
1999年12月13日，山航股份正式註冊成立。 2000年，山航先後有意通過重組中國西北航空公司進軍西部市場、通過重組山西航空擴大山西等中西部支線網絡，但最終都未能成功。 中國加入WTO後還聯合香港中富航空公司和山航集團，對山東航空彩虹公務機公司進行重組，計劃引進4架挑戰者604公務機（實際引進2架）。
為了增強短途載客、包機和旅遊觀光飛行能力，山航還引進了5架賽斯納208「大篷車」飛機，後續也加入到了彩虹公務機公司。 2002年，山航拿出3500萬參與組建四川航空股份公司，占股10%。 2016年，山東航空實現營業收入 137.42 億元，同比增長 13.49%。其中，航空運輸收入為 133.02 億元，同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元，同比增長 0.11%。
2021年，山航股份在2021年度經審計期末淨資產為負值，自2022年4月1日起被實施退市風險警示。2023年4月29日，公司披露股票交易被實施退市風險警示後的首個年度報告顯示，2022年度山航股份經審計期末淨資產為-78.07億元人民幣，已觸及深交所規定的股票終止上市情形。
2023年7月10日，山航股份正式摘牌。 山航原有飛行常客獎勵計劃名為「彩虹常旅客」計劃，2004年11月1日，山航將自身的常旅客計劃併入中國國際航空公司的「鳳凰知音」（Phoenix Miles，原名國航知音）常旅客計劃。
目前，乘坐山航班機累計及兌換里程的標準與國航一致。 兩岸包機方面，山東航空是第一家運營兩岸平日包機青島流亭—台北桃園航線的航空公司。2008年12月26日下午15時，山東航空編號為B-5351的波音737-800飛機由青島流亭國際機場起飛並於2小時6分鐘後抵達臺灣桃園國際機場，同日18時41分再由台北起飛經2小時4分鐘抵達青島，完成了山航暨青島航點的首航。
圖／ 維基百科提供
