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跨越大里溪、串聯台中北屯與太平的交通建設「坪林新橋」，10月8日正式提前完工通車。這座地方期盼十多年的新橋，不只改善大里溪兩岸交通瓶頸，更是歷經工程挑戰、整合中央與地方資源後的重要建設成果。台中市長盧秀燕主持通車祈福典禮時感性表示，市府秉持「路若通，吃穿就成功」的精神，克服施工困難，打造安全、便捷、可長久使用的百年好橋，讓建設真正回應市民需求。
坪林新橋總經費約3.5億元，新橋的通車意味北屯區祥順路與太平區環太東路的正式串聯。盧市長指出，市府持續以市民日常需求為出發點，推動道路開闢與橋梁興建，落實「開不了工的要開工、完不了工的要完工」的施政精神，逐步完善台中交通路網。新橋通車後，大里溪兩岸居民不必再大幅繞行，縮短通勤時間10分鐘，交通往來更有效率。
一座橋從規劃走向通車，背後考驗的是工程技術、經費整合與施工協調。坪林新橋自109年起推動，工程團隊須面對跨越大里溪的施工條件，兼顧橋梁結構安全、道路銜接及周邊通行需求，才能讓橋梁與相關道路工程順利完成。施工期間也仰賴中央、地方民意代表、里長及居民共同支持，透過跨單位協調與現場施工管理，逐步排除工程挑戰，實現地方多年來的交通期待。
坪林新橋全長約110公尺，橋面寬約20至28公尺，設計以安全耐用為核心，全橋鋼構採用熱浸鍍鋅加塗裝，耐用年限100年以上！新橋規劃雙向4車道，兩側各約4公尺寬的人行道與自行車道，落實人車分流；橋梁線形融合在地山巒溪水的地景意象，並以夜間燈光勾勒外觀，讓橋梁兼具交通、休閒及景觀功能，成為民眾散步賞景與拍照打卡的新地標。值得一提的是，坪林新橋獲得勞動部職安署115年第20屆優良工程金安獎優等獎及台中市政府115年金安心計畫2.0優良工程獎特優的雙重肯定。
建設局長陳大田表示，感謝中央及地方民意代表、里長的支持，以及在地居民於施工期間的理解與配合，讓橋梁及相關道路工程順利完工。坪林新橋通車後，除了改善北屯與太平兩區居民的通勤及日常往來，也可望分散周邊道路車流，提升區域交通銜接效率。隨著交通可及性提高，沿線生活圈、公共服務與地方發展將獲得更多串聯機會。市府將持續推動道路、橋梁及人行環境改善，讓交通建設不只解決眼前的不便，更成為帶動城市發展、提升市民生活品質的重要基礎。
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