波新聞─戴貴立編輯
全中國大陸最大的港口客滾綜合樞紐——海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站（簡稱“新海客運綜合樞紐”）項目將於11月29日投入試運營。
作為海南自貿港封關運作的重要配套設施和瓊州海峽港航一體化的重點推進專案，新海客運綜合樞紐專案和新海港交通綜合樞紐（GTC）及配套設施建設工程（簡稱“新海港綜合交通樞紐（GTC）”）一體化設計施工，總投資50億元，總占地93.42萬㎡，總建築面積21.6萬㎡，年設計通過能力為旅客3500萬人次、車輛560萬輛次。
新海客運綜合樞紐專案作為新海港的綜合配套樞紐工程，是海峽股份依據中遠海運集團部署，貫徹國家“一帶一路”倡議、服務海南自由貿易港建設、助力全省封關運行後口岸查驗監管功能強化、有效推進海口市“以港興市”發展戰略的重要舉措。
投入運營後，新海客運綜合樞紐將集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業和交通“零換乘”等功能于一體，增強新海港在自由貿易港“一線放開、二線管住”背景下的口岸監管能力的同時，還將發揮“交通樞紐+”效益，帶動新海港片區旅遊、商業、文化、自由貿易服務等產業發展，對促進海口港產城一體化發展、打造國際旅遊消費中心，以及推動瓊州海峽經濟帶和海南自由貿易港建設具有重要意義。
