波新聞─劉己玄／高雄
「國家文化資料庫」儲存一張台糖旗山糖廠旗尾線「佛光山」簡易招呼站的照片，旗尾線鐵路未拆除前，最後一位營業線客車司機吳直，看到照片後，斬釘截鐵的說，這張照片的正確性有待考究!
旗尾線營業線鐵路，全線於民國68年停駛，71年拆除旗山段鐵路，72年拆除大樹段鐵路。
吳直說，全線於民國68年停駛前，先停駛旗尾站至嶺口站，之後再停駛嶺口站至溪埔站，最後溪埔站至九曲堂站於民國68年停駛。
吳直說，嶺口站至溪埔站間，有「統嶺坑站」、「麻竹園站」，兩站皆係簡易招呼站。
佛光山為星雲大師於民國56年5月16日在大樹鄉麻竹園創辦，高雄客運有行駛旗山、鳳山線客車，在佛光山設站上下車；旗山糖廠旗尾線在「麻竹園」設站，居民、農民、信眾皆在此上下車。
吳直強調，他是營業線客車最後一位司機，可以肯定的說：在營業線停駛前，依然是「麻竹園站」，並未更名「佛光山」站。
何況，該張照片的「佛光山」，其下有注音符號。吳直強調，旗尾線各站所立站名牌，皆無注音符號。
此外，車站背景為香蕉，與當地當時遍植荔枝作物，亦有不符之處。
因此，「國家文化資料庫」儲存的這張照片，正確性有待再研究!
按，「麻竹園」為今佛光山入口處的聚落，位於「田寮仔」的北側，屬興田里第10至12鄰。旗山糖廠旗尾線原設有「田寮仔」簡易招呼站，後易名為「麻竹園站」。
麻竹園聚落地名來源，說法有二：其一，相傳早期拓墾者至此地見到許多麻竹而得名；其二，早期拓墾者在此地栽種麻竹而得名。無論是哪一種說法，均是因當地常見的植物命名。
據日治明治38年（1905年）《臺灣堡圖》中，標示有「麻竹園」聚落此一地名，且聚落規模與「田寮仔」差不多。但有學者懷疑「麻竹園」為《鳳山縣采訪冊》中的「嘉興莊」。
另根據田調，目前麻竹園定居的居民，大多是在日治中期，從下淡水溪沖毀的「竹圍仔」遷來，為黃、林、陳、尹、許、尤姓等50多戶所組成的村落。
