今(22)日為北中南三大生活圈公共運輸通勤月票上路第22天，累計至昨(21)日為止已約有58.3萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案(包含基北北桃生活圈 42.8萬人次、中彰投苗生活圈2.6萬人次、南高屏生活圈12.9萬人次)，新增約0.5萬人次。
在使用月票搭乘公共運輸部分，累計至昨(21)日為止，已有2,192.9萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵173.3萬人次、捷運(含輕軌)1,090.8萬人次(基北北桃生活圈1,027.3萬人次、中彰投苗生活圈14.1萬人次、南高屏生活圈49.3萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)826.3萬人次(基北北桃生活圈764.9萬人次、中彰投苗生活圈43.7萬人次、南高屏生活圈16.1萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)102.5萬人次(基北北桃生活圈83.7萬人次、中彰投苗生活5.2萬人次、南高屏生活圈13.7萬人次)。
公路總局表示，截至昨(21)日為止，TPASS三大生活圈月票上路剛好3週，各週變化隨著購買月票人數逐漸增多，使用月票搭乘人次也由第1週575.6萬人次，第2週增加至772.3萬人次，再成長至第3週845萬人次。在7月大多數通勤民眾已購買月票及原雙北1280月票已逐漸移轉之下，預估第4週使用人次將與第3 週相當或微幅成長，7月整月使用人次將可望突破3,000萬人次里程碑，顯示通勤月票政策已受到民眾的熱烈支持，願意購買月票及支持使用公共運輸。未來該局也會持續加強宣導及推廣TPASS通勤月票，希望全國公共運輸運量再持續向上成長，達成TPASS政策目標及預期效益。
在使用月票搭乘公共運輸部分，累計至昨(21)日為止，已有2,192.9萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含臺鐵173.3萬人次、捷運(含輕軌)1,090.8萬人次(基北北桃生活圈1,027.3萬人次、中彰投苗生活圈14.1萬人次、南高屏生活圈49.3萬人次)、公車(含市區公車及公路客運)826.3萬人次(基北北桃生活圈764.9萬人次、中彰投苗生活圈43.7萬人次、南高屏生活圈16.1萬人次)，以及其他運具(含公共自行車及渡輪)102.5萬人次(基北北桃生活圈83.7萬人次、中彰投苗生活5.2萬人次、南高屏生活圈13.7萬人次)。
公路總局表示，截至昨(21)日為止，TPASS三大生活圈月票上路剛好3週，各週變化隨著購買月票人數逐漸增多，使用月票搭乘人次也由第1週575.6萬人次，第2週增加至772.3萬人次，再成長至第3週845萬人次。在7月大多數通勤民眾已購買月票及原雙北1280月票已逐漸移轉之下，預估第4週使用人次將與第3 週相當或微幅成長，7月整月使用人次將可望突破3,000萬人次里程碑，顯示通勤月票政策已受到民眾的熱烈支持，願意購買月票及支持使用公共運輸。未來該局也會持續加強宣導及推廣TPASS通勤月票，希望全國公共運輸運量再持續向上成長，達成TPASS政策目標及預期效益。
