李部長先於花蓮機務段視察機班運作及車輛維修整備情形,隨即搭乘R200型柴電機車至和仁站北迴線K48+500處聽取災後復舊進度簡報。臺鐵公司說明歷經0403花蓮地震及0422和仁土石流的影響,該公司均於24小時內完成中斷路段搶修恢復通車,今日上午凌晨於花蓮地區發生芮氏規模5.5地震,最大震度達4級,臺鐵於東幹線發車前全面巡查無虞後順利發車,無火車延誤影響,後續臺鐵路線及站場復舊工作,仍採以最高安全標準施作。
至於臺鐵和仁站南邊因台9丁山側土石坍崩坍,遭大量土石流灌入,淹蓋路線造成中斷。為維護旅運安全,臺鐵公司規劃分段清淤提升蓄災容量、中期加強邊坡保護及告警設施、長期則設置明隧道方式加強行車安全。
鐵路視察行程結束後,李部長隨即前往鄰近的台9線158.3K處現地視察,由公路局說明災修復建進度,今日凌晨的地震未造成災害,部長指示需加強預警及提升應變機制。公路局則說明已規劃於邊坡刷坡後辦理被動式防落石網及落石告警,預計可在113年底完成。
李部長於聽取簡報後表示,0403花蓮地震和近期的豪雨過後,造成嚴重的土石坍方,由於158.3k處路段與臺鐵軌道相鄰,他提醒施工單位要提高警覺。
李部長也指出,花東居民高度依賴鐵公路,公路局應加速辦理設計施工,如邊坡有落石應主動清理,另在落石告警的設計上應可即時通知臺鐵公司進行必要的預警作為,在鐵公路聯防部分兩單位應互通有無,以維用路人的安全。
李部長強調,提供民眾一條安全回家的路,交通部責無旁貸,對於臺鐵公司及公路局積極搶修以及各項努力,他要表達肯定與感謝,另也指示施工單位儘速完成鐵公路相關復建修復工作,李部長亦提醒,為使相關工程如期如質完工,施工過程須加強重視各項安全防護。同時,除了長期的工程計劃,也應研究短期快速且能提高安全的作法,滿足民眾行的需求。