今（13）日中午行政院長陳建仁前往臺中出席「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」（大雅系統交流道）通車啟用典禮，聽取簡報後致詞慰勉工程團隊辛勞，並在交通部陳彥伯次長、立法院江啟臣副院長、立法委員蔡其昌、黃健豪、楊瓊瓔、何欣純、羅廷瑋、顏寬恒、臺中市政府黃國榮副市長及高公局趙興華局長等人陪同下，參加剪綵儀式，大雅系統交流道隨即於當日下午5時正式通車。
院長強調解決民眾的交通需求，提供民眾安全、舒適、快捷的交通服務，一直以來是中央與地方政府施政的重點工作，今天通車的大雅系統交流道，讓台中鄉親未來進出國道１號及台７４線，能夠透過立體匝道直接銜接，不需要透過平面道路轉接，大幅減少等待時間，享受更便捷的交通環境。此外，行政院111年1月10日已經另外核定了國道1號后里至大雅路段拓寬計畫的可行性研究，將可進一步滿足未來台中國際機場及中部科學園區發展的交通需求。
大雅系統交流道於台74線北屯二交流道里程14k處，增設東行、西行出入口4支系統匝道，續以高架橋沿員寶庄圳廊帶約1公里，銜接進入國道1號大雅交流道北側，國道1號則增設南下出口及北上入口2支系統匝道。將來國道1號豐原交流道，至台74線崇德出口，尖峰時段可節省約26分鐘；至台74線西屯三出口，尖峰時段可節省約20分鐘。
高公局表示，隨著112年初國道4號豐原潭子段，以及今天大雅系統交流道之通車，臺中地區的高快速路網藉由國道1號、國道3號、國道4號與台74線的串聯，連接山線與海線，縱貫連接大中彰生活圈，中部地區整體交通架構清晰，優質路網儼然成形，加上今年6月即將完工的國道1號霧峰系統交流道南出匝道拓寬工程，相信完善便利的交通條件，能夠促進中部地方產業發展及經濟繁榮。
對於施工期間臺中市民及用路人的包容配合，高公局特別表達謝意，另外也再次感謝臺中市政府、各級民意代表、地方里長及鄉親，對於國家重大交通建設的支持與協助，讓大雅系統交流道能夠順利通車。
高公局呼籲用路人行經大雅系統交通交流道，務必按新設標誌牌面、標線及號誌小心行駛，若欲瞭解通車資訊，可撥打高速公路局服務電話：1968，或請上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw ，及收聽警察廣播電台之廣播，以取得最新之資訊。
院長強調解決民眾的交通需求，提供民眾安全、舒適、快捷的交通服務，一直以來是中央與地方政府施政的重點工作，今天通車的大雅系統交流道，讓台中鄉親未來進出國道１號及台７４線，能夠透過立體匝道直接銜接，不需要透過平面道路轉接，大幅減少等待時間，享受更便捷的交通環境。此外，行政院111年1月10日已經另外核定了國道1號后里至大雅路段拓寬計畫的可行性研究，將可進一步滿足未來台中國際機場及中部科學園區發展的交通需求。
大雅系統交流道於台74線北屯二交流道里程14k處，增設東行、西行出入口4支系統匝道，續以高架橋沿員寶庄圳廊帶約1公里，銜接進入國道1號大雅交流道北側，國道1號則增設南下出口及北上入口2支系統匝道。將來國道1號豐原交流道，至台74線崇德出口，尖峰時段可節省約26分鐘；至台74線西屯三出口，尖峰時段可節省約20分鐘。
高公局表示，隨著112年初國道4號豐原潭子段，以及今天大雅系統交流道之通車，臺中地區的高快速路網藉由國道1號、國道3號、國道4號與台74線的串聯，連接山線與海線，縱貫連接大中彰生活圈，中部地區整體交通架構清晰，優質路網儼然成形，加上今年6月即將完工的國道1號霧峰系統交流道南出匝道拓寬工程，相信完善便利的交通條件，能夠促進中部地方產業發展及經濟繁榮。
對於施工期間臺中市民及用路人的包容配合，高公局特別表達謝意，另外也再次感謝臺中市政府、各級民意代表、地方里長及鄉親，對於國家重大交通建設的支持與協助，讓大雅系統交流道能夠順利通車。
高公局呼籲用路人行經大雅系統交通交流道，務必按新設標誌牌面、標線及號誌小心行駛，若欲瞭解通車資訊，可撥打高速公路局服務電話：1968，或請上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw ，及收聽警察廣播電台之廣播，以取得最新之資訊。
