李部長致詞時感謝院長率領同仁到淡江大橋的工地勉勵交通部、施工團隊及建造團隊，並了解工程的進度。淡江大橋的興建工程不只是受到台北地區民眾的關注，更受到全國民眾的矚目。
李部長指出，淡江大橋的興建有四大意義：
一、它是台灣未來的地標，以後從國外搭機到台灣，不管從什麼地方，飛機降落桃園機場之前，旅客往窗外看，就會看到醒目的淡江大橋，看到淡江大橋，就知道台灣到了、台北到了；就像是我們到舊金山，看到金門大橋，就知道舊金山到了。淡江大橋是國際知名設計師的作品，相信完工通車以後，也會成為受到矚目的地標。
二、它是我們工程界的突破，我們工程界很難得有這種世界級的工程，而且是全世界最大跨距的單塔不對稱斜張橋梁，不論是相關造型或是施工技術都有一定的難度，流標了七次，一度放棄想要改用比較一般的橋樑設計重點發包，這部分要感謝工信工程和中興顧問的團隊願意在最後一刻，承攬這個工程，且在工程上尋求突破破與精進。
三、淡江大橋是第三條高快速公路的拼圖之一，除了國1、國3，西濱快速公路在苗栗、新竹路段還有23個路口，公路局正在設法高架化、新竹的鳳崗也是平面要改高架，未來西濱快速道路從淡水到台南都是高架，且因為不收費，將成為南北高快速公路最重要的一環，因為首次跨越淡水河，成為我們交通界的一大盛事。
四、它解決了淡水的聯外交通，目前正在施工的淡北快速道路往南可以接台北市，未來我們希望透過關渡新橋可以往南接到新北、桃園市。淡江大橋打通以後可以疏解淡海新市鎮聯外車流，除了接台64、台61，進市區也很方便，還有接到桃園機場，甚至只要10分鐘就到台北港，淡海新市鎮會從過去被稱為「後壁」，改為「頭前」，地位會整個翻轉，國土署正在規劃淡海新市鎮二期，未來會成為淡海科學城，淡江大橋可以讓進駐的產業可以快速地將產品送到海空港，可以預期未來進駐淡海科學城會變得非常搶手。
基於以上的四大意義，期許淡江大橋工程要如期如質完工。李部長也強調，淡江大橋未來要銜接台2線仍須優先改善地方市區道路，並消除瓶頸路段，建設需中央及地方攜手，希望大家一同努力，提供更好的交通服務。
