交通部部長李孟諺、立法委員陳俊宇及路政及道安司司長黃運貴今(30)日在高公局局長趙興華等人陪同下視察國道5號銜接蘇花改公路計畫目前規劃情形,李部長指示除了加速推動相關計劃,針對未來可能增加的車流量,也必須及早做好因應及有完善的配套措施。
交通部高公局表示,該計畫完成可行性評估報告經行政院110年11月12日核復同意照辦。計畫完成後將可分流穿越性旅次,大幅改善蘇澳地區交通。
為加速趕辦,高公局已於111年5月27日展開綜合規劃(包括環境影響評估調查、地形測量、大地工程調查、管線調查並蒐集圖資等)工作,環境影響說明書經環境部分別於113年2月20日及5月14日召開兩次專案小組初審會建議通過,預定113年7月31日前完成環說書修正並提報環評審查委員會審議。後續俟審議通過,再循序陳報建設計畫核定後,接續辦理工程設計、用地取得及施工。
李部長指出,蘇花公路因0403地震有崩塌情形,但蘇花改隧道和高架橋都非常安全,沒有受到地震影響,可見工法和路線安全可靠。不只是宜花東的民眾很期待國五能接上蘇花改,國人也都期待早一點享受更便捷的交通。
李部長強調,今天到蘇澳了解計畫的執行進度,更期待環評通過後能盡快完成設計發包,早日看到工程動工完成,讓國5銜接蘇花改、蘇花安到花蓮新城,讓花蓮聯外交通更安全,有一個安全快速回家的路。
交通部高公局表示,該計畫完成可行性評估報告經行政院110年11月12日核復同意照辦。計畫完成後將可分流穿越性旅次,大幅改善蘇澳地區交通。
為加速趕辦,高公局已於111年5月27日展開綜合規劃(包括環境影響評估調查、地形測量、大地工程調查、管線調查並蒐集圖資等)工作,環境影響說明書經環境部分別於113年2月20日及5月14日召開兩次專案小組初審會建議通過,預定113年7月31日前完成環說書修正並提報環評審查委員會審議。後續俟審議通過,再循序陳報建設計畫核定後,接續辦理工程設計、用地取得及施工。
李部長指出,蘇花公路因0403地震有崩塌情形,但蘇花改隧道和高架橋都非常安全,沒有受到地震影響,可見工法和路線安全可靠。不只是宜花東的民眾很期待國五能接上蘇花改,國人也都期待早一點享受更便捷的交通。
李部長強調,今天到蘇澳了解計畫的執行進度,更期待環評通過後能盡快完成設計發包,早日看到工程動工完成,讓國5銜接蘇花改、蘇花安到花蓮新城,讓花蓮聯外交通更安全,有一個安全快速回家的路。