波新聞─劉己玄／高雄
現在的旗山區旗山溪及旗尾溪，每遇颱風暴雨或洪災，動輒宣洩不及封橋，交通中斷。一些年紀上了70歲的旗山鄉親回憶，早年他們從旗尾到旗山就讀高中時，通常是步行跨越兩溪乾涸河床到校，今昔對照，鮮明對比。
據旗山耆老回憶，日治時期至台灣光復後，旗山地區當時公路交通仍未普及，對外交通主要倚賴旗尾糖廠（後易名旗山糖廠）鐵道，少部分則靠客運。
旗山雖然很早開發，但大部居民坐不起小火車、客運，因此，居民欲前往旗尾，或旗尾前往旗山，都是步行跨越兩溪河床。
旗山溪、旗尾溪昔日分流，在「徛秋」梅雨季節時，會有豐碩河水，其餘旱季時，河床乾涸，水量稀少。
早年，由旗山步行前往旗尾的唯一主要道路，就是現在的「永福街一巷」，當時稱為「旗尾巷仔」的「巷仔頭」。
光復後約4、50年代，住在旗尾的學生就讀旗山中學高中部，沿著旗尾溪河床步行，過了旗山溪之後，再前往學校。下課後返回路徑亦同。
回憶光復前，往來旗山溪、旗尾溪，竹筏也是重要交通工具，「擺渡」歲月的老照片，足資懷念。
現在的旗山溪、旗尾溪，因應氾災已歷經數次整治，面貌有改變，也興建連貫兩溪之間，有「小斜張橋」之稱的「旗山橋」，且另建通往屏東里港的「旗尾橋」，雖然颱風暴雨仍有封橋現象，但「從容」的在溪中行走或活動的景象，不復再見。
回顧以前學生及行人走在溪中的情景，確是別具風情。（圖/旗山區公所提供）
