臺鐵鳳鳴臨時站即將於113年11月底啟用,臺鐵鳳鳴站原係於「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」辦理增設,惟該計畫鳳鳴站預計122年方能通車。為呼應鳳鳴站早日通車啟用之民意訴求、服務地方居民及提昇交通便利性、並藉此培養旅客搭乘習慣,行政院於108年10月24日核定「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫」,總工程經費6.1億元,即將於113年11月完工後通車啟用,提早提供鶯歌、鳳鳴地區大眾運輸服務。
為維持鐵路正常營運,且在不影響未來桃地計畫工程、不新增用地及增拆建物條件下,鳳鳴臨時站採兩座岸壁式月台(長度220公尺,寬度3公尺),以及跨站式簡易車站;另永久站啟用後,臨時站目前規劃保留,並提供地方研商後續使用。
新北市交通局於113年6月起,每月辦理鳳鳴臨時站交通整合會議,現階段已於鳳一路增設Ubike站、計程車招呼站以及整合行人動線,包含劃設標線型人行道、增設路口號誌,並於車站啟用後調整周邊道路交通號誌秒數…等,另依當地交通運具使用習性,規劃將部分原有汽車停車格改劃設機車停車格。
鳳鳴臨時站啟用前各項工作均已準備就緒,將於113年11月底啟用。