【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄輕軌工程引爆政壇攻防，國民黨市議員邱于軒在臉書發文力挺立委林倩綺，針對高雄市民的交通安全提出凍結輕軌中央配合款10%共6854萬元的建議。林倩綺強調，這項三個月的凍結計畫旨在要求交通部檢討輕軌交通安全問題，提出全面改進方案，保障市民安全。然而，民進黨側翼卻將此舉解讀為「國民黨阻擋輕軌建設」，引發軒然大波。
林倩綺澄清，高雄輕軌工程已經完工，現階段所謂「阻擋建設」的指控毫無根據。她強調，凍結的款項是「高雄輕軌建設計畫土木施工及機電工程」的尾款，與新增列車採購經費毫不相干。
邱于軒更在文中質問：「輕軌已經蓋好了，是要怎麼擋？」同時指出，市府114年的總預算尚未通過，包含輕軌配合款的尾款也未支付，根本不存在廠商請領尾款的問題。
最令邱于軒不滿的是，部分民進黨側翼竟聲稱國民黨阻擋高雄購買新列車的經費。邱于軒痛批這種惡意操作，直言：「這筆尾款與購車完全無關，民進黨側翼就是在造謠，欺騙市民！」她呼籲，輿論應聚焦於交通安全，而非無端抹黑。
邱于軒也提到，民進黨立委許智傑與李昆澤曾提案凍結捷運黃線與小港林園線部分經費，但被曝光後卻以「議事手段」為由撤案。她諷刺民進黨的雙重標準：「國民黨凍結已完工的輕軌尾款被說成阻擋建設，而民進黨凍結興建中的黃線與小港林園線卻是合理的議事操作，真是噁心至極！」
國民黨強調，對高雄交通建設的支持從未動搖，但公共經費的運用必須透明化，所有建設都應以市民安全為優先。邱于軒指出，這次的凍結提案正是為了強化監督責任，讓交通部拿出改善方案，確保高雄輕軌不僅是便捷的交通工具，更是市民安全的保障。
林倩綺重申，輕軌工程尾款的凍結並非阻撓，而是為市民安全審慎把關。她呼籲民進黨停止政治操作，正視交通安全的真正問題。國民黨則表態，未來將持續對高雄交通建設進行嚴格監督，讓市民得到應有的保障。
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