交通部於115年9月7日召開記者會，已就116年度地方捷運建設經費核列情形及中央補助原則進行說明，行政院核列116年度地方捷運建設補助經費達499億元，較115年度增加，主要係考量各地方捷運建設計畫推動進度及經費需求核列中央補助經費。交通部並再次重申，地方捷運建設本屬地方自治範疇，中央對地方捷運建設係屬補助性質，將依各地方建設需求及計畫推動情形予以協助，期透過合理配置資源，支持各地大眾運輸建設發展。
針對近期縣市捷運預算爭議議題，以新北市為例，新北市相關捷運建設計畫包括淡海輕軌、三鶯線、萬大二期、汐止東湖、基隆捷運、萬大一期及南北環段等，路線範圍涵蓋基隆市、臺北市及新北市，交通部於115年5月4日邀集各地方政府召開116年度概算籌編審查會議，其中涉及新北境內路線經費提報數為187.24億元，經行政院核列160.16億元，核列比達85.5%，為有捷運建設縣市第二，僅次於臺北市91.8%，並非外界所稱大幅刪減預算；至於新北市淡海輕軌116年度預算未核列，係考量該經費屬第二期路網需求部分，因修正計畫尚未奉行政院核定，爰未編列。
交通部綜合考量各計畫工程進度、招標決標及預算執行情形等原則，依計畫實際執行需求核實核列中央補助經費，不影響地方推動捷運建設進度，以確保中央補助資源配合實際建設需求及計畫執行進度妥為分配，在兼顧各項建設推動及資源有效運用下，持續協助地方推動大眾運輸建設。
