漾新聞｜張博洋倡「體驗經濟」救老商圈　高雄車站人流拚導向街區消費

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】當網購、電商與百貨通路改變消費習慣，傳統商圈如果只剩下「比便宜」，還能走多遠？高雄市議員張博洋今（14）日在市議會財經部門業務質詢中，從高雄車站地下商場人潮談到長明、後驛、大連、三鳳中街等老商圈轉型，提出「門戶商圈」與「體驗經濟」兩大構想，主張把高雄車站龐大人流真正帶到地面，並將老商圈累積數十年的產業知識轉化為「可以消費的體驗」。經發局長廖泰翔正面回應，將先尋找一至兩家有意願的店家試辦，若模式有效，再逐步擴大推廣。
張博洋指出，高雄過去曾透過旗津券、商圈夜市券等方式，以消費誘因帶動人潮。尤其演唱會經濟興起後，市府希望外地遊客不只是看完演唱會就搭高鐵離開，而是能住宿、逛夜市、走進商圈，把消費留在高雄。類似概念也可運用在高雄車站。
他以日本高知縣「龍馬護照」為例指出，當地透過消費集點、護照升級等設計，鼓勵旅客增加消費、延長住宿，甚至再次造訪。高雄車站既然是城市重要陸運門戶，也應思考如何設計具有誘因的消費機制，把旅客從車站地下空間「帶到地面」。
「上來要做什麼？要買什麼？」廖泰翔回應，真正關鍵不只是發券，而是地面商圈必須提供足以吸引旅客的內容。經發局近期將與高雄車站地下商業空間業者討論消費族群特性，尋找地面商圈示範點，嘗試把地下人流導向地面。
廖泰翔表示，ACG、動漫等年輕消費族群與傳統商圈原有客群未必完全重疊，因此可思考讓傳統商圈加入動漫、遊戲或IP聯名活動，創造新的消費理由；待示範模式形成後，再評估結合旅宿、散步地圖或消費券，擴大「門戶商圈」串聯範圍。
張博洋進一步把議題拉到「體驗經濟」。他認為，傳統商圈面臨最大的結構性挑戰，是單純販售商品很難與電商進行價格競爭，「商圈再怎麼便宜，還是可能有人比你更便宜。」因此，老商圈真正難以被網路取代的，不只是商品，而是長年累積的專業、技術、產業故事與文化。
他舉例，三鳳中街可以發展南北貨選品、中藥材及食品原料體驗；大連商圈除了賣鞋，也能設計鞋類彩繪、皮革保養等課程；長明商圈則可從電子、音響產業延伸創客或喇叭組裝體驗；後驛商圈也可從成衣、布料與服飾產業尋找手作及設計課程。
張博洋並以台北傳統市場、大稻埕及日本大阪商店街為例說明，傳統市場與老街區可以讓消費者從「買東西」轉變成「參與一段過程」。例如走進市場認識食材、聽攤商說故事，再從市場走到餐桌親自料理；茶、咖啡、漢方、傳統工藝也都能從商品變成文化體驗。
他認為，這正是實體商圈對抗電商最重要的差異化。消費者未來走進三鳳中街，不應只是因為南北貨便宜；走進大連街，也不該只是為了買便宜鞋子，而是因為只有在這個地方，才能接觸到具有產業特色的內容與體驗。
張博洋建議經發局扮演「媒合者」角色，協助商圈尋找講師、課程設計及新商業模式，甚至建立體驗店家認證標章，培養示範店與種子店家，逐步形成不同商圈不可取代的特色。
廖泰翔表示，實體經濟發展至今，消費者購買的可能已不只是產品，而是體驗所創造的回憶，甚至是一件專屬自己的商品。這對傳統商圈而言確實是新的商業模式，經發局將與各商圈業者及理事長討論，先尋找一至兩家有意願投入的店家試做。
他也坦言，體驗經濟並非辦一次活動就能成功，從課程內容、服務流程到完整商業模式，都需要業者投入時間與資源。若試辦後證明能吸引消費者、創造實際效益，市府就可逐步推廣。
從「發券引流」走向「體驗留人」，張博洋這場質詢也點出高雄老商圈轉型的另一條路：當價格不再是實體店家的優勢，如何把一雙鞋、一包南北貨、一塊布料，甚至一組音響背後數十年的產業知識，重新包裝成只有走進高雄街區才能獲得的體驗，將成為老商圈能否找到新世代消費者的關鍵。
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