1.疫後機場旅客人次逐年回升：免稅店及空廚的主要客源為機場進出旅客，觀察交通部民用航空局資料顯示，隨疫後國境全面解封，112年機場旅客人次年增率大幅攀升236.1%，113年續增22.9%，機場旅客為6,396萬人次，雖未達疫情前108年之高峰，但已回升近9成，今年以來航空業者積極拓展航點，加上來台轉機人次攀升下，114年1-5月國際航線旅客達2,143萬人次，已超越疫前水準(108年1-5月之2,001萬人次)，亦為114年1-5月機場旅客人次成長7.5%的主要貢獻來源。展望未來，預期下半年國定連續假期增加，將進一步推升跨境旅遊熱潮，可望挹注免稅店及空廚業者全年營收持續成長。
2.免稅店業績挹注其他綜合商品零售業營收連續35個月正成長：其他綜合商品零售業中之「免稅店」係經海關核准，提供旅客購買免稅商品的零售店，疫情期間因國境管制措施，免稅店營運慘淡，甚至關閉部分商店因應，致其他綜合商品零售業109年及110年營收分別年減29.3%及9.9%，連續2年負成長；111年起隨國境逐步解封，機場旅客人次漸次回升，致各年免稅店營收增幅均明顯優於整體零售業，並推升其他綜合商品零售業在排除春節因素影響下，自111年6月以來已連續35個月正成長。
3.免稅店以銷售菸草及酒類最多，近年食品及餐飲銷售占比顯著提升：觀察免稅店商品銷售占比，112年以「菸草及酒類」占比逾4成居首，其次分別為「個人服飾配件精品」占23.3%及「保養化粧品」占19.7%，另外為提升機場旅客餐飲體驗，業者積極改裝引進新品牌及在地特色美食，帶動「食品及餐飲」占比10.0%居第四，較108年成長3.4個百分點。
4.空廚為推升外燴及團膳承包業營收超越疫前水準的重要助力：外燴及團膳承包業中之「空廚」主要提供飛機上旅客與機組人員飲食，疫情期間因國境封鎖及防疫管制措施影響團膳及空廚營運，致外燴及團膳承包業109年及110年營收分別大幅年減17.8%及8.2%；惟空廚業者致力於多角化經營以降低衝擊，透過與便利商店聯名推出鮮食，以及在超市量販及網路平台等販售冷凍食品，積極拓展銷售通路，111年空廚營收轉呈正成長74.2%，之後隨國境全面開放，航班旅運人次大幅回升，加上團膳業者回復正常營運，推升外燴及團膳承包業112年及113年營收分別年增45.7%及13.3%，規模值均已超越疫情前水準，114年1-5月續年增9.7%，全年營收可望再締新猷。
2.免稅店業績挹注其他綜合商品零售業營收連續35個月正成長：其他綜合商品零售業中之「免稅店」係經海關核准，提供旅客購買免稅商品的零售店，疫情期間因國境管制措施，免稅店營運慘淡，甚至關閉部分商店因應，致其他綜合商品零售業109年及110年營收分別年減29.3%及9.9%，連續2年負成長；111年起隨國境逐步解封，機場旅客人次漸次回升，致各年免稅店營收增幅均明顯優於整體零售業，並推升其他綜合商品零售業在排除春節因素影響下，自111年6月以來已連續35個月正成長。
3.免稅店以銷售菸草及酒類最多，近年食品及餐飲銷售占比顯著提升：觀察免稅店商品銷售占比，112年以「菸草及酒類」占比逾4成居首，其次分別為「個人服飾配件精品」占23.3%及「保養化粧品」占19.7%，另外為提升機場旅客餐飲體驗，業者積極改裝引進新品牌及在地特色美食，帶動「食品及餐飲」占比10.0%居第四，較108年成長3.4個百分點。
4.空廚為推升外燴及團膳承包業營收超越疫前水準的重要助力：外燴及團膳承包業中之「空廚」主要提供飛機上旅客與機組人員飲食，疫情期間因國境封鎖及防疫管制措施影響團膳及空廚營運，致外燴及團膳承包業109年及110年營收分別大幅年減17.8%及8.2%；惟空廚業者致力於多角化經營以降低衝擊，透過與便利商店聯名推出鮮食，以及在超市量販及網路平台等販售冷凍食品，積極拓展銷售通路，111年空廚營收轉呈正成長74.2%，之後隨國境全面開放，航班旅運人次大幅回升，加上團膳業者回復正常營運，推升外燴及團膳承包業112年及113年營收分別年增45.7%及13.3%，規模值均已超越疫情前水準，114年1-5月續年增9.7%，全年營收可望再締新猷。
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