今(114)年3天的教師節連假已於昨日(9/29)結束，本次教師節首次成為連續假期，經高速公路局(以下簡稱高公局)統計，連假期間國道全線雙向每日平均交通量為109.8百萬車公里(mvk)，為平日年平均(92mvk)的1.2倍，較113年同期(非連假)平均之99.2mvk增加11%。另每日平均肇事件數為129件，較113年同期平均(121件)增加7%。每日壅塞比例(每半小時行車時速低於40公里之路段與時段占全日路段時段比例)介於0.8~1.6%，平均為1.2%，較113年同期之平均0.9%增加。
整體而言，本次教師節連假平均交通量及事故均較113年同期(非連假)增加，壅塞比例則略高。惟因連續假期交通與事故特性皆與一般平假日不同，經高公局觀察，相關疏導措施及行車安全宣導等作為仍於本次教師節連假發揮一定成效。
國5交通部分，雪隧每日平均通過量為7.3萬輛次，為平日年平均之1.3倍，與113年同期(非連假)平均(5.9萬)增加24%。國5南向尖峰日(第1、2日)實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，南向平均壅塞比例為8%，較113年同期(4%)僅略增4%。國5北向尖峰日(第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例為20%，較113年同期(7%)增加13%。。
本次教師節連假每日平均肇事件數為129件，較113年同期(非連假)平均121件增加7%，對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，約平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。
高速公路1968網站及App於本次連假增加雲端資源，維持系統穩定服務，提供用路人行程規劃參考。連假期間全日瀏覽量最高為首日之53.5萬次，為平日(37.6萬次)的1.2倍，顯示用路人已能善用科技設施，掌握即時國道路況資訊。
高公局表示，教師節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次教師節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。
另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放救災大型車輛申請通行雪山隧道，至教師節連假收假日止，共計421輛車輛申請通行，並感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行。後續高公局將持續協助救災通行國道事宜。
最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意全程繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。
整體而言，本次教師節連假平均交通量及事故均較113年同期(非連假)增加，壅塞比例則略高。惟因連續假期交通與事故特性皆與一般平假日不同，經高公局觀察，相關疏導措施及行車安全宣導等作為仍於本次教師節連假發揮一定成效。
國5交通部分，雪隧每日平均通過量為7.3萬輛次，為平日年平均之1.3倍，與113年同期(非連假)平均(5.9萬)增加24%。國5南向尖峰日(第1、2日)實施石碇、坪林匝道封閉搭配精進式匝道儀控，南向平均壅塞比例為8%，較113年同期(4%)僅略增4%。國5北向尖峰日(第2、3日)13-18時實施高乘載管制，平均壅塞比例為20%，較113年同期(7%)增加13%。。
本次教師節連假每日平均肇事件數為129件，較113年同期(非連假)平均121件增加7%，對國道車流造成一定影響。在高公局與國道公路警察局攜手合作下，約平均20分鐘內即排除事故，有效降低事故對整體車流影響。
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高公局表示，教師節連假在用路人配合各項交通疏導措施下，國道雖有局部路段因車流過度集中或事故而出現壅塞情形，但不致過於嚴重，顯示本次教師節連假整體疏導發揮成效。高公局對用路人配合國道各項疏導措施，以及員警、消防和事故處理人員快速排除事故之辛勞表示感謝。
另為協助花蓮光復鄉水災復原工作，高公局於災後起即開放救災大型車輛申請通行雪山隧道，至教師節連假收假日止，共計421輛車輛申請通行，並感謝駕駛朋友禮讓救災車輛優先通行。後續高公局將持續協助救災通行國道事宜。
最後，提醒民眾開車行駛高速公路，請全程握好方向盤並注意車前狀況、也要注意全程繫好安全帶，保持行車安全距離，勿超速、勿疲勞、勿分心、勿酒駕，出發前並利用高速公路1968App查詢路況及規劃行程，以避開壅塞順利抵達目的地。
