【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會今（9）日上午召開交通部門業務報告與質詢，議員們火力全開，從大眾運輸即時轉乘資訊、光之塔節慶活動，到捷運黃線與岡山路竹延伸線工程進度、財劃法衝擊、旅宿業哄抬價格、自行車低碳旅遊等議題全面檢視，要求市府務必正視民意，提出具體改善方案。
張博洋議員首先聚焦「即時轉乘資訊」，強調能有效提升旅客體驗與運輸效率，要求市府與台鐵、捷運公司積極協調，納入輕軌資訊，讓旅客掌握最佳轉乘時間。他也指出，高雄公車年搭乘人次達3,689萬，其中敬老與愛心卡比例高達36%，候車座椅需求龐大，呼籲市府重新盤點站點，優先增設候車亭與愛心椅，並檢討目前緩慢的設置進度，才能回應實際需求。
黃香菽議員則建議結合盤花公園，打造全台最大、最具特色的「光之塔」聖誕樹，並將展期延續至高雄燈會，串聯愛河上下游形成節慶亮點。觀光局回應，將於聖誕節至跨年點燈，並視經費考量延長展期，同時與客委會合作辦理周邊市集。黃議員也提醒，城市應發展演唱會經濟，但必須避免旅宿業趁機哄抬房價，應結合深度旅遊延長觀光停留。她並關注捷運黃線工程，要求市府確保雄工校門口路段如期完工。
陳慧文議員直指，鳳山過埤、中崙地區人口持續增長，卻在捷運規劃中被忽視，民眾因此產生相對剝奪感。她建議市府短期啟動黃線接駁專車，提供專用、高頻班次直達黃線Y19、Y20及橘線O14站；長期則將中崙與過埤正式納入捷運網絡。捷運局回應，Y20站將發包施工，啟用後配合接駁服務中崙地區，並將中崙、過埤納入後續整體規劃。
「高雄旅客生命不值錢嗎？」黃文益議員嚴詞批評高捷公司以投資效益低、景觀干擾為由，拒設遮雨棚，造成雨天乘客出入危險。他要求捷運局督促高捷，於前金站1號及苓雅運動園區站3號出口加設雨棚，保障乘客安全。針對壽山動物園整修後效益不如預期，他建議打造「明星動物」強化行銷，並以電動車取代燃油車，提升園區環保與教育形象，同時提醒內門動物園須有具體經營策略。觀光局則回應，整修後入園人次確有提升，將持續推廣「明星動物」行銷。
蔡武宏議員關切演唱會帶動的旅宿哄抬，點出民眾投訴，訂房平台顯示滿房，但致電業者卻以高出三、四倍的價格提供房間，導致遊客卻步。他要求市府加強電話稽查與監督，避免惡意哄抬，觀光局允諾將加強稽查力度。蔡議員也呼籲觀光局補強自行車低碳旅遊資訊，指出高雄觀光局官網缺乏完整路線圖與直覺介面，連「乘風而騎」活動也未能清楚標示，建議全面完善網站資訊，串聯各行政區自行車道，讓低碳旅遊更便利。
李亞築議員則對捷運岡山路竹延伸線進度憂心，直言目前工程不到三成，恐難在118年如期通車。她警告2A、2B延誤將增加成本並衝擊交通，要求捷運局說明RK6聯開與出入口縮限問題，以及RK7站地主協調進度，並強調不得強制徵收。捷運局回應，2A、2B分別延後至118與120年完工，RK7用地仍在協調，聯開將規劃商業與住宅混合。李議員並建議重新檢討高雄—台南捷運銜接段，交通局則說，台39線將於121年全線拓寬，並協調港都客運增開通勤班次。
李雨庭議員則聚焦小港林園線，指出全線預計123年完工，但財劃法修正已造成103億元缺口，質疑市府準備如何因應。捷運局表示，感謝市長支持補助25億元，並將透過土開基金與自償性經費籌措，盼交通部明年能增補預算。李議員也代廠商提出RL7站施工安全疑慮，提醒市府務必重視。他同時肯定大寮永芳國小六年級學生提出「救護車通行系統」的創意，並期待落實在智慧交通中。交通局回應，學生的構想與政策方向一致，今年將於21個路口建置緊急車輛優先系統。
此次交通部門質詢，議員從交通建設、公共安全到觀光經濟全方位點題，直指市府應積極整合資源、回應民意，才能讓高雄交通建設與發展更符合市民期待。
圖／高市議員關切交通議題，捷運延宕、轉乘不便、旅宿哄抬全被點名。(漾新聞記者陳雯萍製作)
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