桃竹苗區域跨域整合首長論壇：桃竹苗區域公共 運輸永續發展與淨零轉型策略

為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與桃竹苗區域運輸發展研究中心(以下簡稱桃竹苗區域中心，由中華大學學校財團法人中華大學執行)於114年11月13日(四)在新竹縣安捷國際酒店共同辦理「桃竹苗區域跨域整合首長論壇」，邀請桃園市、新竹縣、新竹市及苗栗縣政府負責公共運輸、觀光旅遊、淨零轉型等領域之首長及相關單位代表，針對公共運輸跨域合作相關課題，以及桃竹苗區域公共運輸之淨零轉型議題提出解決對策與創新想法，以達成中央與地方雙向溝通交流之目的及促成跨域合作機會。
運研所和桃竹苗區域中心在本次跨域整合首長論壇，特別聚焦於「從趨勢分析看桃竹苗公共運輸發展困境與永續課題」及「市區電動公車推動之課題與實務探討」兩大核心議題進行專題報告及討論。經桃竹苗區域中心綜合分析後，研提桃竹竹苗地區公共運輸發展方針，在淨零轉型推動部分，包含協助客運業者車隊電動化、估算電動車合理成本，以提升公路公共運輸韌性。在多元駕駛培養部分，包含研議引進外籍駕駛員之可行性，並改善工作環境與生活品質。在偏鄉公運永續服務部分，包含增修相關法令、補貼機制與績效訂定，以營造偏鄉公路公共運輸發展有利環境。
綜合座談邀請交通部公路局陳俊宏副組長、桃園市政府交通局張新福局長、新竹市政府交通處林俊源副處長、新竹縣政府交通旅遊處林俊安科長、逢甲大學智慧運輸與物流創新中心張建彥教授兼副主任、首都客運股份有限公司李建文總經理、統聯汽車客運股份有限公司許凱翔總經理等進行意見交流及經驗分享。
運研所王穆衡副所長指出，交通部輔導成立各區域運輸發展研究中心之目的在於將政府資源結合學研能量，提升地方政府交通施政能量，配合中央政策穩健推動公共運輸發展，並以「建構專業能力」、「深化跨域合作」、「邁向永續淨零」及「共創包容平權」等面向為執行重點，以促成跨領域、跨區域或跨部會之合作機會，使各區域公共運輸資源有效整合，並建立中央與地方政府友善夥伴關係，帶動各區域公共運輸永續發展。未來，交通部運輸研究所將持續推動區域運輸發展研究中心服務升級計畫，深化跨部會合作，整合多元資源，提升公共運輸服務品質，實現桃竹竹苗地區永續發展的願景。