【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄重大建設推動正面臨營建剩餘土方無處可去的窘境，連帶影響民生通行與工程進度。高雄市議員林義迪今（20）日在總質詢中直指美濃大峽谷事件自8月發生以來，事發地點周邊道路持續封閉，當地農民出入不便，呼籲市府積極協助修復道路，並加速推動南星計畫，為高雄建設瓶頸盡速解套。
林義迪指出，美濃大峽谷周邊道路封閉逾三個月，農民每天繞行的無奈，市府應即刻協助恢復通行，同時加強行為人責任追究。林欽榮副市長表示，案件仍在偵辦，但已要求行為人負責到底，道路修繕部分也會責成工務相關單位優先處理，將公共安全列為第一要務。
除地方交通受影響外，營建剩餘土方問題更是高雄建設的「隱形黑洞」。林義迪指出，高雄廠商因無處傾置土方，工程停擺、哀鴻遍野，市府應以更積極的腳步推動南星計畫，才能真正讓各項建設動起來。他強調，這不是單一產業的困境，而是城市發展的關鍵卡點。
林欽榮表示，目前內政部已核定從源頭管理到最終去處的完整制度（A到B到C），市府將依循「土石方交換」原則，執行公共工程用地交換與南星計畫暫置模式；明年1月1日起，更將全面啟動車輛GPS、進出場地證明與土壤檢測等管理措施。他指出，高雄一年營建剩餘土方量約455萬方，南星暫置場可處理逾400萬方，將能有效消化公共工程產生的需求，並將與土資場協商後續管理策略。
林義迪也為第68期土地重劃區居民請命。他指出，98年土地重劃後，部分地主對差額地價繳納存疑並提出行政訴訟，卻仍遭移送法務部強制執行超額查封；113年法院已判市府敗訴，盼市府速與民眾座談協商，給居民一個明確交代。陳其邁市長回應，24位地主曾提出訴訟，法院認為差額地價應降低負擔，市府已於112年發文通知調整結果，現仍有10位地主存有異議，他已責成地政局儘速召集協商。
對於台29線47.5至47公里路段逢雨必塌的危險狀況，林義迪也要求市府應向中央全力爭取截彎取直的改善工程，以保障山區居民與往來行旅安全。陳其邁允諾將立即向公路局反映，促成儘速施工。
林義迪表示，從道路封閉、土方無解到重劃爭議，市府必須正視每一次民眾的提問與每一段道路上的危機。「建設的進度，不能讓人民承擔成本。」他強調，盼市府以更精準、更具前瞻性的態度回應市民需求，讓高雄真正邁向安全而穩健的城市發展。
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