啟用典禮邀請經濟部主任秘書莊銘池、高雄市副市長羅達生、聯華林德榮譽董事長苗豐盛等產官學界近200位貴賓出席,一同見證國內首座加氫站投入營運的重要時刻。莊主任秘書表示,氫能屬於新興技術,台灣中油與聯華林德跨部門協作、克服諸多挑戰,率先完成示範站建置,對我國氫能產業具有重要的啓始意義;羅副市長亦表達支持,他指出,高雄市面對淨零碳排的艱鉅使命感不斷增加,氫能應用正是多元策略中極為關鍵的一環,非常高興能與中油、聯華林德攜手推動。楠梓加氫站作為全國第一個具商業營運模式的加氫站,將推動城市綠色運輸發展,相信將成為未來各縣市建置加氫站的典範。
台灣中油董事長方振仁指出,中油長期穩定供應國內能源,聯華林德則深耕工業氣體與氫能技術,此次雙方合作加氫站之設立,同步啟用,展現公、民協力推動氫能產業的決心與量能,不僅象徵中油從加油站跨入加氫站領域,也代表國內加氫設施進入實際運作的重要里程碑,為後續推動車用氫能、建立安全規範與發展產業鏈奠定關鍵基礎。
聯華林德董事長歐文表示,聯華林德從生產氫氣到提供能源技術與服務,設置非營利性的樹谷示範性加氫站,作為試驗平台,協力拓展氫能應用,共同邁向淨零永續。
目前全球已有逾1,000座加氫站運行,韓國與日本亦已分別建置約 200 座與 160 座,顯示氫能交通已成為各國邁向淨零的重要布局,台灣中油為建置國內首座加氫示範站,從場址挑選、設備導入到取得營運許可,不僅要跨單位協調,且需嚴格驗證。楠梓加氫站採用聯華林德合資夥伴德國Linde (林德)的模組化氫氣處理設備,具擴充性並進行定量風險評估(QRA),配置350 bar與700 bar加氫槍,可服務氫能巴士、卡車、貨櫃車及乘用車等多元載具。啟用後更有助交通部推動氫燃料電池大客車試辦計畫,結合地方政府與客運業者擴大示範運行,未來將視國內車用氫能發展需求逐步增設加氫站。
楠梓與樹谷兩座加氫站同步啟用,現場並展示各類型氫能載具,如國內氫谷動能公司開發的氫能巴士、日本 Toyota 氫能巴士與乘用車、韓國現代氫能巴士及全國第一輛氫燃料電池重型卡車等,展現氫能交通發展潛力。不僅宣示我國氫能運輸示範環境正式啟動,也代表國內已具備「場域示範、技術驗證與跨界合作」三項推動氫能發展的重要基礎,期待藉由本次成功範例,持續匯聚各界能量,共同擘劃氫能新時代的藍圖。台灣中油將持續深化永續策略,加速轉型為綜合性國際能源集團,為國家能源轉型貢獻力量。
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