【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員王義雄今(12)日下午於高雄市議會市政總質詢中,接連針對災後垃圾清運標準、交通號誌改善進度以及消防局無人機救災量能等議題提出質詢,要求高雄市政府建立一致明確的執行標準,避免基層民眾與第一線人員無所適從,也呼籲市府正視地方長期反映卻遲未改善的問題。
王義雄首先質疑環保局在風災、水災與火災後垃圾清運標準不一致,導致民眾無所適從。他指出,不少災民在災後透過里長或地方民代協助,希望清潔隊協助清運受災廢棄物,卻出現有些案件免費、有些案件卻被要求收費的情況,讓民眾難以理解。
環保局局長張瑞琿答詢表示,若經認定屬火災、風災等天然災害所產生的廢棄物,原則上都可免費清運。她也指出,第一線清潔隊員均配有反光背心、安全鞋、手套等裝備,確保執勤安全。
不過,王義雄認為,實務執行上仍存在認定標準落差。他舉例指出,有農民因颱風造成水溝土石淤積,農地與菜園受損,清出的廢棄物卻被要求收費,與部分火災案件免費清運形成明顯差異。他要求環保局重新盤點相關標準,避免基層執行混亂。
隨後,王義雄將焦點轉向交通問題,點名小港區市場周邊與民航路、沿海路、環港路及洲際北街等路段交通號誌問題長期未改善。他表示,相關問題早在交通部門質詢時就曾提出,但至今民眾仍反映號誌配置混亂、車流壅塞,地方怨聲載道。
交通局局長張淑娟答詢表示,部分號誌與標線其實已於去年完成調整,包括將部分路口號誌秒數改為七秒,以及配合議員建議完成相關時相修正。她也坦言,若現場仍有其他問題,交通局將再進一步會勘檢討。
王義雄則當場要求交通局與他再次前往現場會勘,強調地方民眾對交通改善期待已久,「不要每次都說改好了,結果問題還在。」
此外,針對消防局無人機救災量能,王義雄也關切目前設備與人力配置。他指出,極端氣候與大型災害頻繁發生,無人機在山域搜救、水域救援與火災監控上的角色愈來愈重要,要求市府加速建置專責量能。
消防局局長王志平表示,目前消防局共有73架無人機,已有241人取得相關操作證照,其中46人具專業證照資格,並已成立專責無人機分隊,廣泛運用於工廠火警、山難搜救與水域救援等勤務。今年市府也編列約1100萬元相關預算,持續強化設備與訓練。
王義雄強調,不論是災後清運、交通改善或救災科技,市府都不應只停留在書面回覆,而要真正深入基層需求,讓市民感受到施政效率與實際改變。
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