【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員江瑞鴻今（20）日上午於高雄市議會第四屆第7次定期大會市政總質詢中，聚焦仁武、大社與大仁武生活圈整體發展，從台39線延伸、半導體S廊帶交通串聯、焚化爐回饋金調升，到中山大學預定地與西營區翻轉、仁武綜合辦公大樓、觀音湖最後一哩路、八卦滯洪池公園化及松藝路臨時停車場風飛沙問題，要求高雄市政府以次核心城市高度，重新規劃仁武未來。
江瑞鴻指出，仁武人口已突破十萬，台積電進駐也帶動半導體產業鏈向北高雄延伸，既有交通已難以承載人口與產業雙重成長。他表示，大仁武不再是過去的外圍地帶，而是高雄產業與生活版圖的重要節點，市府應以「大仁武交通總體檢」為起點，建構符合發展需求的交通網絡。
他要求市府加速台39線延伸至仁武，串聯半導體S廊帶，並同步盤點大社交流道、水管路穿越高速公路、仁心路拓寬第二期、仁林路仁武高中段拓寬，以及仁武產業園區澄觀路出口改善等五大交通議題。江瑞鴻強調，交通不能只做單點改善，必須以完整路網思維解決長期壅塞，否則產業進來了，居民卻每天被車流困住。
副市長林欽榮答詢表示，台39線延伸對大仁武發展確實重要，市府會持續與中央協調，並整合既有規劃與後續延伸方向。經濟發展局長廖泰翔指出，仁武產業園區澄觀路出口改善計畫已送交通局核定，預計6月至7月間完成改善；仁心路拓寬則將配合廠商建廠進度，預計明年第一季完成相關作業。
交通局長張淑娟也表示，仁心路與周邊道路拓寬涉及用地及工程協調，市府會與工務單位持續討論，包括台糖土地使用與道路配置等問題，尋求可行方案。江瑞鴻則要求市府給地方明確期程，不能讓交通改善只停留在研議階段。
針對焚化爐回饋金，江瑞鴻指出，現行標準每公噸200元已逾25年未調整，但物價大幅上漲，廠方收費也已翻倍，地方居民長期承擔環境壓力，回饋卻未與時俱進。他主張回饋金調升至每公噸400元，以反映實際物價變動並合理補償居民，並要求市長任內完成修正公告。
環境保護局長張瑞琿答詢表示，回饋金調整辦法目前仍在討論階段，會盡快提出具體數字與方案，向議會及地方說明。江瑞鴻強調，焚化爐周邊居民多年承擔城市廢棄物處理壓力，市府必須用制度回應，而不是讓回饋停留在25年前的標準。
江瑞鴻也關切中山大學預定地與西營區翻轉計畫，指出該區約40公頃土地具整體開發潛力，應整合特色小鎮意象設計、完善遮陽與休憩設施、多元停車方案及現代化公設標準，打造具辨識度的高雄新地標示範區。他說，珍貴土地不應長期閒置或零散使用，而要成為地方休閒、觀光、教育與公共服務的城市資產。
他並提出仁武綜合辦公大樓需求，指出仁武人口已破十萬，但行政辦公空間仍老舊分散，民眾洽公常需奔波不同單位。江瑞鴻主張推動仁武綜合活動中心或綜合辦公大樓，將區公所、戶政、地政及相關服務單位合署辦公，讓行政服務更便利。民政局長閻青智表示，市府會就用地、機關需求及財務可行性進一步盤點。
在觀光休憩方面，江瑞鴻要求補齊觀音湖「最後一哩路」。他指出，觀音湖內岸環湖步道已完工啟用，成為市民健走休閒熱門景點，也帶動周邊觀光發展，但外環湖步道仍待完成。外環湖步道全長約1780公尺，預估經費4500萬元，完工後可串聯內、外埤，形成完整環湖動線，打造仁武最具代表性的生態帶。
針對八卦地區滯洪池，江瑞鴻要求防洪建設不能只看排水功能，也應同步規劃公園化與休憩設施。水利局長蔡易勳答詢表示，八卦滯洪池工程預計今年7月先完成主要滯洪功能，後續已預留步道、廣場與休憩設施，周邊綠美化也會逐步推動。
江瑞鴻也針對松藝路臨時停車場風飛沙問題要求改善，指出該場地鄰近果嶺公園及居民生活圈，揚塵影響住戶健康與生活品質，不能只靠定期灑水應付。公園處長林燦銘答詢表示，將加強灑水頻率並檢討管理措施。江瑞鴻要求從根本改善，研議鋪面、植栽或圍籬等抑塵方案。
江瑞鴻最後表示，交通、行政、環境、觀光與生活品質看似不同議題，其實都指向仁武轉型為高雄次核心城市的關鍵挑戰。他強調，仁武正在快速改變，市府不能用舊規劃面對新人口與新產業，必須以更完整、更前瞻的城市治理，讓居民真正感受到發展帶來的便利、安全與美感。
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