【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員宋立彬今（21）日上午市政總質詢中，持續以台語為海線觀光發聲，要求高雄市政府將彌陀漁港打造為休閒觀光漁港，並爭取梓官至彌陀觀光自行車道，串聯北高雄海線景點。他要求市長陳其邁指派副市長或秘書長召開跨局處協調會議，直接指定主責單位進行規劃，並希望一個月內啟動會議，不要讓地方建設停留在口號。
宋立彬指出，彌陀擁有優質漁港、海岸風光、在地漁業文化及海線生活特色，若能整合漁港、堤岸、自行車道、地方產業與觀光服務，有機會成為北高雄重要的休閒廊帶。他表示，地方不是沒有條件，而是缺乏整體規劃與跨局處整合，若各局處各做各的，建設就會零散，看不到完整效果。
他強調，梓官與彌陀海線一旦透過觀光自行車道串聯，將可把漁港、海岸、在地小吃、產業文化與休閒活動連成一條路線，讓遊客不是只經過，而是願意停留、消費、拍照、體驗，真正帶動地方經濟。宋立彬說，海線觀光要有路線、有故事、有停留點，才會形成區域品牌。
副市長林欽榮答詢表示，市府近年在彌陀已投入不少公共建設經費，但地方發展受限於非都市土地及國土計畫等制度因素。市府會透過國土計畫、都市計畫通盤檢討及地方共識形成，研議讓具有發展潛力的區域納入更完整規劃，使彌陀未來在漁港、產業與休閒觀光上有更多發展空間。
林欽榮也指出，若能透過高雄北區通盤檢討，將部分符合公共建設、道路、觀光及產業需求的土地納入都市計畫範圍，將有助後續建設推動。針對彌陀漁港及周邊發展，他也表示可研議擴大特定範圍，把產業、軍營或周邊可利用空間納入整體規劃思考。
陳其邁答詢表示，地方創生與觀光發展，地方動能非常重要。以彌陀漁港為例，市府已投入漁港周邊建設與相關經費，但要讓觀光真正成形，還需地方與市府共同發動。他表示，市府會以地方需求為主，整合漁港、交通、觀光與產業資源，讓北高雄海線觀光更有系統。
宋立彬要求，市府應儘速由副市長或秘書長層級召開跨局處協調會，邀集交通、觀光、海洋、都發及相關單位，針對彌陀休閒觀光漁港與梓官至彌陀自行車道提出明確分工與時程。他強調，海線不是沒有未來，而是需要市府把資源整合起來，讓漁港從生產空間轉型為觀光、休閒與地方創生的新亮點。
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