【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員陳美雅今（22）日上午市政總質詢，再度要求中央正視南部對24小時國際機場的迫切需求。她指出，高雄正推動半導體、AI、演唱會經濟、國際運動賽事與亞洲資產管理中心等重大發展，若仍受小港機場宵禁限制，將讓城市交通與經濟動能受到壓抑，呼籲市府持續向中央爭取一座無宵禁的國際機場。
陳美雅表示，兩年多前她即於總質詢提出，高雄及南部需要24小時國際機場，當時市府也曾提出南星計畫等可能方向。她認為，小港機場整修經費不足以回應未來十年、二十年南部產業與觀光需求，高雄需要的不只是既有機場改善，而是能支撐國際航班、貨運物流與產業發展的全新格局。
她指出，疫情後國際旅客回升，演唱會、運動賽事及大型展演持續帶動高雄人流，半導體、台積電等科技大廠落腳高雄，亞洲資產管理中心與探前交易所等金融量能也逐步進駐，若國際機場受限，將讓這些動能在最後一哩路卡關。
陳其邁答詢表示，他對24小時國際機場的立場不變，相信未來接任的市長也會有同樣看法。中央民航局過去雖做過評估，但產業情勢已快速改變，AI、生成式AI、代理AI及半導體應用發展速度非常快，過去的評估未必能反映今天與未來需求。
陳其邁說，機場選址與技術條件仍須由中央主導評估，若技術可行、條件釐清，中央應會支持南部重大建設。市府也會持續與中央協調，尤其24小時國際機場所要解決的正是現有機場宵禁限制。
陳美雅提醒，選址時也應避免影響民眾生活，兼顧地方居住權益。她強調，中央不能只停留在「再研議」，高雄需要一個明確進度，讓交通、產業、觀光與國際競爭力同步前進。
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