漾新聞｜烈日下穿梭車陣守護土地權益　高市都發局年測900支都市計畫樁

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】民眾行經道路時，往往不會注意到地面上一支支不起眼的金屬標記，但它們卻是攸關土地界線、都市建設與財產權的重要依據。高雄市政府都市發展局每年完成約30件都市計畫樁位公告案件，實地測設超過900支都市計畫樁，專業測量人員頂著烈日、穿梭車流完成測設工作，默默為城市建設與市民土地權益把關。
都發局表示，都市計畫公告後，必須透過精密測量，將圖面上的道路、公共設施及土地使用分區界線，準確落實到實際土地上，都市計畫樁就是最重要的定位依據。每一支樁位都攸關公共工程推動、土地開發及地籍分割，也是保障土地所有權人權益的重要基礎。
都市計畫樁依功能不同，可分為道路中心樁、界樁及虛樁。其中，道路中心樁標示道路中心線位置；界樁用來界定土地使用分區及公共設施範圍；若受地形限制無法設置實體樁位，則採座標方式建立「虛樁」，共同構成完整的都市計畫控制網。
都發局指出，過去都市計畫樁多以鑄鐵蓋覆蓋埋設，長期受車輛輾壓後容易鬆動，不僅增加維護成本，也可能影響行車安全。近年已全面改採新式鋼釘固定工法，以長約7公分鋼釘搭配直徑4.5公分金屬墊片鑽孔固定，不僅更加穩固耐用，也有效降低鬆脫風險，兼顧測量精度與公共安全。
由於都市計畫內容與民眾土地權益息息相關，都發局表示，每批都市計畫樁測定完成後，都依法辦理30天公告，並公開相關圖資，讓土地所有權人及利害關係人查閱。若對樁位測定結果有疑義，可於公告期間提出書面申請複測，市府將依程序重新檢核，確保測量成果公平、公正。
都發局強調，看似不起眼的都市計畫樁，其實是城市建設的重要座標，也是維護土地權益不可或缺的基石。未來將持續精進測量技術與施工品質，讓都市計畫更加精準落實，同時兼顧公共安全與市民權益，打造更完善、安全的都市發展環境。
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