【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】一艘實習船，從海事人才的「海上教室」，變身航向城市的「移動式海事學院」！由教育部指導，國立高雄科技大學、國立臺灣海洋大學及臺灣海洋教育中心共同辦理「環島御起來 海洋教育作伙來」教育巡迴活動，御風實習船自高雄港啟航，首度航抵臺中及花蓮港，把海洋教育直接送進港口與城市，三港共吸引1,050人次登船探索海事世界。
御風實習船8月1日自高雄港啟動巡迴教育活動，原規劃巡迴高雄、臺中、基隆及花蓮四大港口，航程期間受到海象及天候變化影響，考量海上航行安全，取消基隆港停靠，最終完成高雄、臺中及花蓮三港教育推廣任務，歷經近兩週航程後，於8月13日順利返抵高雄港。
這趟航程不只讓御風實習船首度航抵臺中港與花蓮港，更將港口、校園與城市串成一條海洋教育線。登船參訪者涵蓋一般民眾、海事從業人員、海事相關科系師生，以及關注海洋發展的產官學界人士，從甲板、船艙到專業設備，真實的船舶環境成為最具臨場感的海洋教室。
御風實習船停靠臺中港期間，臺中市政府教育局團隊也登船參訪；航抵花蓮後，則吸引花蓮高中、花蓮女中、壽豐國中、光復國中及光復商工等校師生到訪。對許多第一次走進實習船的學生而言，原本存在課本、影像或遠方港灣裡的航運世界，就在踏上舷梯的那一刻變得具體而真實。
首航也留下具有紀念意義的一幕。御風實習船分別停靠臺中港及花蓮港期間，臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司副總經理魏福添、花蓮港務分公司總經理宋益進先後登船參訪並致贈首航牌，為御風實習船首度造訪兩座港口留下見證，也讓這場海洋教育巡航增添城市交流意義。
國立高雄科技大學表示，高科大海事學院以航運及海事工程為發展核心，設有航運技術、輪機工程、造船及海洋工程、電訊工程、海事資訊科技等學系，以及海事科技產學合作博士班、海事風電工程碩士學位學程與智慧海事技優專班，建構涵蓋教學、研究、產學合作及國際交流的完整海事人才培育體系。
面對全球航運、智慧船舶、離岸風電及海洋科技快速發展，高科大指出，新世代海事人才需要的已不再只是單一專業技能，更必須具備跨域整合、數位科技、國際溝通及現場應變能力。學校因此將專業課程、模擬操作、海上訓練與產業實務串聯，讓學生從「課堂知識」走向「模擬情境」，再真正進入「海上場域」。
這樣的培育歷程，也讓御風實習船不只是一艘航行於海上的船，更成為學生驗證專業、熟悉船舶環境與理解海事產業的實作基地。透過真實海上場域累積經驗，學生得以逐步建立專業能力、實務判斷及國際視野，為未來投入臺灣航運、海洋工程與新興海事產業奠定基礎。
臺灣海洋教育中心指出，御風實習船今年首度開放民眾登船參觀，目的「不只是讓民眾看見一艘船」，更希望透過實際登船、認識船舶設備及工作環境，將原本較為抽象的海洋產業，轉化為能夠親身感受、近距離理解的職涯經驗。
尤其對有志投入航運、海事、造船及海洋工程等領域的青年而言，走進御風實習船，就如同展開一場沉浸式職業探索。從船上空間、工作環境到專業設備，青年不再只是「知道海洋」，而能進一步「理解海洋工作」，讓海洋教育與未來職涯選擇真正產生連結。
此次「環島御起來 海洋教育作伙來」巡迴活動，也讓御風實習船的角色從海事人才培育場域進一步延伸為「移動式海事學院」。船舶本身就是教室，港口就是產業現場，參訪者則在實際登船與體驗中，建立對海洋、航運及海事職涯更具體的想像。
從高雄啟航，首度航抵臺中與花蓮，再回到高雄，御風實習船完成的不只是一次跨港巡航，而是一場把海事教育帶進不同城市、不同世代與不同學習場域的教育實踐。三港累計1,050人次登船的足跡，也讓「親近海洋」不再只是口號，而成為一段可以踏上甲板、親眼看見的學習旅程。
御風實習船長期肩負海事人才培育及海上實習使命，未來將持續「以海為教室、以船為載體、以產業為夥伴」，讓更多青年走近海洋、理解海洋並探索海事職涯，培育兼具專業實務能力與國際視野的新世代海事人才，為臺灣累積面向全球海洋產業的永續競爭力。
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