【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】九如橋重建完工，鼓山地區重要交通節點重新串聯，高雄市議員李喬如今（3）日在高雄市議會工務部門質詢中，進一步把焦點拉進人口密集的內惟社區。她指出，內惟長者人口多，人行安全需求迫切，既然九如橋已完成重建，周邊道路與人行環境也應接續改善，尤其華安街、永德街等路段，應爭取中央「永續提升人行安全計畫」經費，打造連續、安全的人行空間，不能讓人行道「做一段、斷一段」。
李喬如表示，九如橋重建完成，對鼓山地方居民交通帶來便利，也更凸顯內惟社區公共建設的重要性。內惟社區人口密集，約有4萬多人居住，加上長者比例較高，道路與人行空間是否安全、便利，直接關係居民日常生活。
她指出，目前九如橋周邊人行環境已進行改善，但進入內惟社區後，部分既有人行空間仍有老舊、破損等情形，因此希望市府不要讓九如橋改善工程成為單一節點，而應將人行安全建設向社區內部延伸。
針對華安街至永德街一帶，李喬如在質詢中表示，相關道路改善計畫已積極向內政部國土管理署爭取，中央並已同意8232萬元經費，市府相關規劃設計也已完成，目前等待後續工程提報程序。
李喬如也關切後續尚待改善的路段。她指出，除了已爭取到經費的工程之外，仍有約1.56公里路段需要持續推動；另包括永德街至建榮路約1.08公里路段，也希望市府持續納入規劃，向中央爭取相關計畫及經費。
「人行道不能做一段、斷一段。」李喬如質詢時特別要求，未來華安街至永德街的人行空間改善，應比照九如橋周邊工程的概念，強化人行道的連續性，避免民眾走到一半就必須進入車道，尤其內惟地區有不少長者，行人通行環境更應完整銜接。
她並要求市府在已核准的8000多萬元工程中，特別注意兩側人行空間的連續性，讓改善範圍能從九如橋進一步向華安街、永德街延伸，而不是各路段各自施工，最後留下人行動線斷裂問題。
除了新建工程，李喬如也點出既有人行道維護的重要性，希望工務單位實際前往九如四路等路段查看，針對破損或需要整理的設施進行改善。她強調，硬體建設除了爭取新經費，既有設施的維護同樣攸關行人安全。
市府工務單位答詢表示，相關計畫已與國土署進行溝通，包括分隔島、行人穿越庇護島等設計，均朝符合相關設計要求的方向辦理，後續也將持續推動相關路段改善。
對於後續尚未取得經費的工程，質詢中也提及中央相關預算仍涉及後續程序，因此現階段尚無法對經費做出明確承諾。
李喬如表示，後續將持續爭取中央資源，也將邀立委賴瑞隆共同關注相關建設，希望內惟人行環境改善能夠延續，不因階段性工程完成而中斷。
她強調，九如橋完成重建只是起點，接下來更重要的是把安全的人行空間真正帶進內惟社區，讓橋梁、道路與人行系統形成完整路網，使地方居民，尤其長者，能有更安全、連續的步行環境。
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