【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】「你看到的是坑,我看見的是錢坑。」連日豪雨過後,高雄山區道路傷痕逐一浮現,高雄市議員方信淵日前在臉書貼出燕巢區高29-1線紅山巷道路嚴重開裂、下陷照片,只見大片柏油路面彷彿被撕裂,路基遭雨水淘空後形成明顯高低落差,部分路面甚至大面積塌陷、積水,現場緊急擺放三角錐封閉半幅車道。他以網友一句「錢坑」留言有感而發,提醒市府不能只看到坑洞表面,更要追查道路底下的排水、邊坡及路基安全。
方信淵指出,近日高雄接連遭遇豪雨,燕巢區高29-1線紅山巷0K+250處、鄰近蓬萊橋路段,因雨勢造成土石流失,導致道路開裂、下陷,目前已封閉半幅車道,提醒往返燕巢、田寮的民眾,行經該路段務必遵循現場交通管制,減速慢行。
從現場照片可見,受損範圍並非一般零星坑洞,柏油路面沿道路大範圍破裂下沉,中央路基明顯流失,原本平整的車道形成一道長距離凹陷帶;雨後積水聚集在低窪處,路面呈現不規則扭曲,部分柏油層更因下方土石遭淘空而失去支撐,現場以大量交通錐拉起警戒線,避免車輛誤闖危險區域。
「這不是只有燕巢一處的問題。」方信淵表示,每一個坑洞背後,都可能隱藏排水、邊坡、路基或擋土牆長期累積卻未被察覺的風險。如果道路受損後只是反覆刨鋪、填補表面,卻沒有找出造成路基流失的真正原因,可能今天才補平,下一場大雨又再度破損,最後反覆投入的仍是人民納稅錢。
他引用網友「你看到的是坑,我看見的是錢坑」的留言,雖然語帶諷刺,卻點出民眾對道路工程品質及維護方式的疑慮。尤其極端降雨愈來愈頻繁,山區及丘陵地帶道路除了表面鋪面,更涉及地下排水、側溝、邊坡穩定及路基承載能力,一旦長時間遭雨水沖刷、淘空,表面看似只是裂縫,底下可能已出現更大範圍的結構問題。
方信淵認為,豪雨過後正是道路安全最需要全面檢查的時刻,市府應加速針對大岡山地區道路進行巡查,尤其山區道路、橋梁銜接處、邊坡及過去曾發生下陷或積水的路段,都應列為優先檢查對象,不能只等民眾通報後才進場處理。
他強調,道路安全不能等到車輛陷落或機車騎士摔倒後,才發現「路早就受傷了」。面對豪雨造成的道路災損,除了搶修恢復通行,更重要的是找出道路反覆破損的根本原因,從排水、路基到邊坡進行系統性改善,才能避免道路一修再修,讓公共工程經費真正用在解決問題,而不是一次次填補「錢坑」。
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