【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】一首28年前描繪高雄城市想像的詩，成為高雄市議員湯詠瑜今天（30）市政總質詢的開場。她引用已故醫師詩人曾貴海1998年創作的《明日新城》，從「把海洋還給市民」、「把天空的藍色還給市民」談起，回望高雄近30年的城市轉型，串起謝長廷、陳菊到陳其邁市府的建設軌跡，也檢視自己第一屆4年任期對校園、交通、人行環境、愛河水岸、商圈及公共空間的爭取。質詢最後，她將一株台灣原生樹苗送給陳其邁，為整場質詢留下象徵「扎根高雄、綠蔭台灣」的畫面。
湯詠瑜表示，曾貴海在1998年寫下《明日新城》時，高雄仍有碼頭被圍牆阻隔、天空承受工業污染、愛河環境有待整治等問題，詩中提出「把海洋還給市民」、「把天空的藍色還給市民」、「把山林還給市民」，並期待大家一起種樹，讓城市成為綠色家園。
她說，將近30年過去，歷經謝長廷、陳菊到陳其邁，以及公民社會共同努力，當年詩中的部分城市想像已逐步實現。港區圍牆打開，亞洲新灣區、水岸建設、輕軌等陸續成形，高雄也從傳統工業城市朝產業、環境與生活品質並進的方向轉型。
湯詠瑜並回顧，1998年謝長廷當選高雄市長，開啟不同階段的城市治理；此後高雄一路推動港區、水岸、交通及重大公共建設，到了陳其邁任內，又面對半導體、科技產業、城市轉型及淨零等新課題。她認為，《明日新城》不是完成式，而是一場跨越世代、持續實踐的城市工程。
但她也指出，城市有了大型建設之後，更需要回頭檢視市民每天走過的街道、校園與社區。她以「見樹，更要見林」形容下一階段的城市治理，主張高雄應增加樹蔭、改善人行道透水及降溫功能，避免新建或改善人行空間最後只剩下水泥鋪面。
她指出，極端高溫已成為市民日常必須面對的課題，真正友善的步行城市，不能只有「有人行道」，還要思考民眾在烈日下願不願意走。她因此建議市府推動具樹蔭、透水及降溫功能的「氣候韌性人行道」，並建立遮蔭路徑圖資，選擇適合高雄環境、具空污耐受能力的樹種。
她也關切部分通學步道改善時，因校方擔心樹木維護、天災倒伏及後續賠償責任，反而傾向移除樹木。湯詠瑜認為，市府應從制度面處理，包括建立更完整的植栽、修剪、維護程序，研究相關保險制度，減輕學校與基層管理單位壓力，避免「樹越少、責任越少」成為公共工程的錯誤誘因。
愛河也是她此次質詢的重要主題。湯詠瑜指出，她過去曾提出成立愛河流域整合管理平台的構想，希望從上游、中游、下游到出海口，將防洪、水質、景觀、交通、休憩與商業發展納入一致思考。她並整理市民及專家參與相關工作坊後的意見，包括水岸道路降階、增加連續人行與自行車空間、維持通風廊道、天際線及水岸第一排通透性，以及透過關鍵節點活化，讓愛河不只是景觀河川，更成為真正融入日常的生活水岸。
從城市願景回到4年議員任期，湯詠瑜也細數校園改善、幼兒教育、通學安全、高雄車站周邊行人防護、身障交通、新興區運動中心、鄰里公園、中央公園及商圈活化等議題。她說，城市改變不只存在於重大工程，而是在一件件市民「看得見、摸得到」的生活建設中累積。
質詢最後，她拿出一株台灣原生樹苗送給陳其邁。她說，樹苗象徵守護、扎根與世代繁盛，希望市長帶著高雄這片土地給予的養分，讓城市持續向前，也期許未來無論承擔更大的責任，都能如一棵挺拔的大樹。
陳其邁答詢時也從《明日新城》談起。他表示，城市在不同年代面對的挑戰不同，但對土地、環境與人的基本價值不會改變。高雄過去承受鋼鐵、石化等重工業發展帶來的環境負擔，如今又面對極端氣候、產業轉型與人工智慧等新的挑戰，治理方式必須與時俱進。
陳其邁表示，高雄不能永遠重複過去的產業模式，必須掌握淨零與數位轉型等國際趨勢，重新調整城市發展腳步。他也認同，人行道、樹木、愛河、宜居及永續等看似不同的議題，其實都牽涉城市核心價值。
湯詠瑜最後以「從扎根高雄到綠蔭台灣」為總質詢收尾。從28年前的一首詩，到今天議場上的一株樹苗，她把城市過去、現在與未來串在一起，也為自己的首屆4年議員任期留下階段性的市政檢視。
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