鑑於1219臺北車站發生連續攻擊案件，顯示公共運輸場站及人潮密集空間仍具潛在安全風險，各軌道營運機構應檢討強化公共運輸安全防護，落實平時風險辨識與即時通報機制，並加強跨機關、跨系統之橫向聯繫，以確保資訊即時共享與快速應變。
為檢討及驗證臺北車站聯防應變機制，交通部114年12月24日「交通部軌道營運機構災害防救業務協調會報114年第2次會議」，請臺鐵公司於115年1月底前，會同臺北車站各共構單位及相關救災外援單位共同辦理演練，併請鐵道局督導及全程參與。嗣經與臺北市政府消防局多次討論與整合後，由臺鐵公司與臺北市政府於115年1月22日下午2時於臺北車站共同辦理「115年度臺北車站特定區高強度無差別攻擊危安實兵演練」，由交通部政務次長伍勝園亦親自前往現場視導。
本演練主要在驗證臺北車站聯合防災中心應處作為（含指揮、協調及通報等）及現場處置（含聯防、通報、場站安全管理、外援單位救助、第一線人員風險辨識、維持運輸秩序及旅客安全之調度等），檢討精進應變作為，並讓所有人員熟悉運作程序，危急時沉穩應對。
交通部將責成鐵道局於演習結束後，會同臺北車站共構單位參考演習成果，專案檢討車站共同防救災應變計畫書之指揮、協調及通報等規範，俾強化整體緊急應變能力，包括：
１、精進突發事件通報流程，強化橫向及縱向通報，以利指揮應變。
２、強化場站應變功能，強化第一時間掌握狀況及協調調度之能力。
３、建立更具效率之通報模式，提升跨單位之即時聯繫效能。
４、強化指揮協調與分工機制，促進整體應變運作之順暢。
