【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】AI教育不該因城鄉差距而缺席。國立高雄大學持續推動人工智慧（AI）與科技教育向下扎根，今年暑假由科學教育中心規劃「AI紅外線循跡自走車」系列課程，繼7月初前進高雄市彌陀區南安國小後，7月20日至22日再走入梓官區蚵寮國中，帶領學生從車體組裝、程式設計到立體賽道挑戰，親手打造AI循跡自走車，讓台17線沿線「非山非市」學校的孩子，也能站上智慧科技學習的起跑點。
不同於傳統資訊課程，這場營隊強調「做中學、玩中學」，學生不只是學寫程式，更親眼看見一行行程式碼如何化為會思考、會前進的智慧車輛。從感測器判讀、馬達控制到AI輔助生成程式，孩子們一步步理解人工智慧如何與機器人結合，將抽象知識化為真實體驗。
高雄大學應用物理學系副教授兼科學教育中心主任余進忠表示，近年AI快速發展，除了偏鄉學校，位於都市與偏鄉交界的「非山非市」學校，同樣面臨科技教育資源不足的問題。因此，今年暑假特別以台17線為主軸，先後走進南安國小及蚵寮國中，希望透過大學師資、實作課程與創新教學，把AI教育帶到更多需要的地方，讓學生從動手實作中培養程式設計、邏輯思考、團隊合作及解決問題能力，也落實大學社會責任（USR）精神。
余進忠指出，本系列課程由國立臺灣科學教育館統籌規劃，並獲財團法人大眾教育基金會經費支持，高雄大學科學教育中心負責南部課程設計及營隊執行。未來也將持續結合大學、國教端、企業及公益資源，深化AI與科普教育合作，讓科技教育不受地域限制，陪伴更多孩子探索未來科技世界。
課程內容循序漸進，以「人工智慧與循跡自走車」為核心，從車體結構、開發環境及程式設計基礎開始，引導學生認識自走車如何透過紅外線感測器接收資訊，再藉由程式控制馬達與行進方向。課程也導入AI程式生成工具，讓學生透過文字指令協助生成程式碼，再在教師與助教引導下理解程式邏輯，不再只是死背語法，大幅降低程式設計門檻，也提升學習信心。
兩場課程依學生程度設計不同內容。南安國小以建立基礎概念為主，學生完成自走車組裝、馬達控制、紅外線感測器測試及平面循跡實作；蚵寮國中則進一步加入超音波感測器、五顆紅外線感測器整合及PID控制演算法，最後挑戰立體循跡賽道。學生必須反覆測試、修正程式與調整參數，才能讓自走車順利完成任務，過程中也深刻體會科技創新來自一次次嘗試與修正。
營隊現場充滿歡笑與驚呼。南安國小學生兩人一組合作完成自走車，從組裝到除錯一步步克服挑戰；蚵寮國中學生則在高低起伏的立體賽道上，不斷修正感測器數值與程式設定，當自走車成功循跡抵達終點時，全場響起熱烈掌聲與歡呼聲。孩子們不僅看見AI工具與硬體實作結合的魅力，也在一次次成功中建立自信，為探索智慧科技開啟全新的視野。
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