本次競賽吸引全國68隊菁英團隊踴躍報名(學生組51隊、社會組17隊)，共有57隊作品完成提案。參賽隊伍運用高公局提供的道路幾何資料、交通資料庫及高速公路1968平台數據，結合AI與大數據技術，分析國道壅塞與紓解的行為特徵，提出創新且具實用性的應變策略。
經過預賽及決賽兩階段嚴謹評選，由交通管理、智慧運輸、車流分析與人工智慧等領域的7位專家學者組成專業評審團，先進行預賽初選，再於決賽中針對決賽隊伍的技術深度、創新價值與應用潛力進行熱烈討論與現場問答。基於社會組作品主要強調創意落地與實用性、學生組作品則重視邏輯思維與分析架構，考量展現技術應用的成熟與前瞻性以及呈現出研究能力與創新潛能，社會組與學生組隊伍作品均有再精進空間，故冠軍從缺。社會組亞軍為A Forecast a Day Keeps the Jams Away隊之「基於車流理論與深度學習之國道壅塞及紓解前兆預測與應變支援系統建構」；季軍為國道車流洞察隊之「基於道路幾何與狀態空間模型 壅塞分析及預警應變系統」；增加佳作1名，為FLOW AI流向未來隊之「你開車，我來算：AI 自動化工作流應用於國道壅塞分析—以國道一號三重至圓山段為例」。學生組亞軍為時間管理大師隊之「基於深度學習與物理學和衝擊波理論融合的未來交通預測人工智慧決策系統」；季軍增為2名，分別為塞不住隊之「結合 TFT 預測與 SUMO 模擬之高速公路壅塞紓解決策支援系統」及人去哪了還在路上隊之「高速公路 AI 助手-國道車速與壅塞即時預測系統」獲得 (如附作品簡介)。亞軍可獲10萬元獎金、季軍獲5萬元獎金、佳作獲1萬元獎金。另有11隊優秀作品入圍，頒發2,000元禮券以資鼓勵。
決賽中的獲獎作品將於114年12月5日「中華民國運輸學會2025年年會暨學術論文國際研討會」中公開發表，讓更多專業領域學者與業界專家共同見證創意的實踐與成果。
高公局表示，將持續評估將競賽中脫穎而出的創新概念導入實務應用，期望藉由民間創新思維與AI技術融合，推動國道交通管理的智慧化與前瞻發展，讓國道更安全、更順暢，邁向智慧交通新紀元。
